据相关媒体报道，我国首个南极机场即将开建，拟建在我国南极中山站28公里处，这将为这将为构建南极航空网体系、未来我国大型飞机以及多架飞机机队运行提供保障。虽说南极机场是为了我国的科研建设，但是在高难度的地区建设机场也代表我国机场建设的能力。
近年来，我国机场建设数量越来越多，自2010年到2017年，颁证机场数量从175个增长到了229个。
机场对于交通的便利性不言而喻，近年来对于机场运输旅客的需求不断增长，到2017年增长到了12064人次，预计未来还将保持不断的增长。
参考观研天下发布《2019年中国机场行业分析报告-产业规模现状与发展规划趋势》
随着国家政策在机场建设方面的放开，预计未来一段时间内，我国机场建设将引来高速增长。
从近年来机场建设的固定资产投资额来看，行业投资额也在不断增长。2017年民航固定资产投资总额为1806.9亿元，其中用于民航建设和技术改造的投资额为869.4亿元。预计2018年增长到996.1亿元，随后在2020年开始加速增长。
近年来，我国机场建设数量越来越多，自2010年到2017年，颁证机场数量从175个增长到了229个。
2010-2017年我国颁证机场数量
资料来源：中国报告网整理
机场对于交通的便利性不言而喻，近年来对于机场运输旅客的需求不断增长，到2017年增长到了12064人次，预计未来还将保持不断的增长。
参考观研天下发布《2019年中国机场行业分析报告-产业规模现状与发展规划趋势》
2010-2017年我国机场旅客需求量
资料来源：中国报告网整理
随着国家政策在机场建设方面的放开，预计未来一段时间内，我国机场建设将引来高速增长。
两大政策开启机场建设时机
资料来源：中国报告网整理
从近年来机场建设的固定资产投资额来看，行业投资额也在不断增长。2017年民航固定资产投资总额为1806.9亿元，其中用于民航建设和技术改造的投资额为869.4亿元。预计2018年增长到996.1亿元，随后在2020年开始加速增长。
2013-2018年中国民航基本建设和技术改造投资额
资料来源：中国报告网整理
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