参考观研天下发布《2018年中国机场市场分析报告-行业深度分析与发展趋势预测》
根据报道消息，日前，荷兰阿姆斯特丹国际机场由于空管系统遭遇罕见技术故障，导致所有进出该机场的航班均已暂停。据了解，主要是由于空中飞行员和地面控制之间的通信出现了问题，所以导致进出航班停止。
最近几年，我国民航旅客周转率增速呈现持续上行的态势，特别是2015年以来增速在15%左右，另外由于国内及国际航距拉长和宽体机引进不断增加，航空供给以相同走势加速投放，整体上行业呈现弱平衡的格局。
在“十二五”期间，行业经历了不断发展的阶段，在国内民航政策环境相对宽松的情况下，行业及主要航企达到了一定的规模体量，但另外一方面资源紧张问题更加凸显。目前我国机场场行业空域资源不足，一二线大型机场产能饱和度不断增长，行业基础设施建设和资源开放滞后于需求增长等弊端逐渐凸显，成为制约行业发展的不利因素，同时导致航班效率和服务质量下滑。航班准点率到“十二五”期末已经下降到了68%，较“十二五”初期下降了0.9%，
“十三五”期间，在空域和地面资源相对紧张的环境下，行业新增运力监管将会越来越严，预计“十三五”中期行业供给或将延续受限趋势。到“十三五”末，由于近几年整改下准点率水平提升以及主要干线机场新产能陆续投用，行业供给有望迎来释放期。
根据报道消息，日前，荷兰阿姆斯特丹国际机场由于空管系统遭遇罕见技术故障，导致所有进出该机场的航班均已暂停。据了解，主要是由于空中飞行员和地面控制之间的通信出现了问题，所以导致进出航班停止。
最近几年，我国民航旅客周转率增速呈现持续上行的态势，特别是2015年以来增速在15%左右，另外由于国内及国际航距拉长和宽体机引进不断增加，航空供给以相同走势加速投放，整体上行业呈现弱平衡的格局。
在“十二五”期间，行业经历了不断发展的阶段，在国内民航政策环境相对宽松的情况下，行业及主要航企达到了一定的规模体量，但另外一方面资源紧张问题更加凸显。目前我国机场场行业空域资源不足，一二线大型机场产能饱和度不断增长，行业基础设施建设和资源开放滞后于需求增长等弊端逐渐凸显，成为制约行业发展的不利因素，同时导致航班效率和服务质量下滑。航班准点率到“十二五”期末已经下降到了68%，较“十二五”初期下降了0.9%，
“十二五”期间航班正常率持续下降
数据来源：公开数据整理
“十三五”期间，在空域和地面资源相对紧张的环境下，行业新增运力监管将会越来越严，预计“十三五”中期行业供给或将延续受限趋势。到“十三五”末，由于近几年整改下准点率水平提升以及主要干线机场新产能陆续投用，行业供给有望迎来释放期。
2017年民航新政主要调控措施
资料来源：公开资料整理
资料来源： 互联网，观研ww整理
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