参考观研天下发布《2018年中国铁路行业分析报告-市场深度分析与投资前景研究》
据报道消息，日前一列从蒙古国首都乌兰巴托开往该国东南东戈壁省省会赛音山达的旅客列车发生脱轨事故。医疗急救、警察等部门相关人员已经展开救援。到目前为止事故造成至少9名乘客受伤。据了解，造成该列车脱轨的主要原因是因为暴雨导致的洪水冲毁铁路路基。目前已关闭乌兰巴托至蒙古国东南边境城市扎门乌德的铁路线全线。
中国驻蒙古国大使馆和中国驻扎门乌德总领事馆在该事故发生后，第一时间联系蒙方的有关部门，并赴现场核实，确认了该列车上没有我国公民。
铁路运输是一种陆上运输方式，以机车牵引列车车辆在两条平行的铁轨上行驶。传统方式是钢轮行进，但广义的铁路运输尚包括磁悬浮列车、缆车、索道等非钢轮行进的方式，或称轨道运输。铁轨能提供极光滑及坚硬的媒介让列车车轮在上面以最小的摩擦力滚动，使这上面的人感到更舒适，而且它还能节省能量。如果配置得当，铁路运输可以比路面运输运载同一重量物时节省五至七成能量。而且，铁轨能平均分散列车的重量，使列车的载重能力大大提高。
在“十二五”期间我国铁路建设速度不断加速，营运里程和路网密度快速上升。截止2017年底，我国铁路营业里程达到12.7万公里，其中高铁2.5万公里，占世界高铁总量的66.3%。我国铁路电气化率和复线率分别位于世界第一和第二位。预计在“十三五”期间，我国铁路行业仍然维持高速运行。
2011-2017年我国铁路和高铁运营里程（单位：万公里）
数据来源：公开数据整理
主要得益于我国高铁的迅速增长，在全球高铁市场中中国的占比市场份额最大。未来随着南北车整合后效应不断显现，全球市场将是中国中车的发展方向。日本、法国、德国、加拿大、西班牙等国家都具备高铁技术实力，是我国在全球市场上的重要竞争对手。
全球高铁市场主要竞争者所占份额（单位：%）
数据来源：公开数据整理
由于与世界其他国家的铁路密度相比，我国铁路密度按照国土面积计算的覆盖密度和按照人口计算的覆盖密度均低于其他国家，因此我国国内铁路发展空间仍然很大。
中国与其他国家人均铁路网密度对比（单位：km/万人）
数据来源：公开数据整理
资料来源： 互联网，观研ww整理
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