在5月底举行的2018全球智慧物流峰会上，阿里巴巴集团董事局主席马云“全力以赴建设国家智能物流骨干网，形成对全世界有效、有价值的作用”的表态，引发业界极大关注。近期有关多家物流企业投入国家智能物流骨干网建设的消息再度成为市场关注点。
参考观研天下发布《2018年中国智能物流系统市场分析报告-行业深度分析与发展趋势预测》6月6日，圆通速递和中国航空宣布参与菜鸟的香港eHub（数字贸易中枢）建设；6月11日，中通快递与土耳其航空、太平洋航空宣布成立合资公司，布局全球空运服务市场；6月13日，菜鸟与阿联酋航空货运部SkyCargo联合宣布，将在迪拜机场建设一个辐射亚欧非的eHub，帮助包裹在中东地区进行快速中转和分发。
在中国物流学会特约研究员杨达卿看来，未来十年，中国最有可能成为全球基础设施的将是高铁、移动支付和智能物流骨干网。
以智能物流驱动全球
菜鸟联合全球最大的国际航空货运公司阿联酋航空货运部SkyCargo在迪拜机场建设一个辐射亚欧非eHub的举动，是国家智能物流骨干网从驱动中国到驱动全球的一大关键进展。此前一周，菜鸟刚刚宣布牵头建设香港eHub，总投资约120亿港元。
根据双方签署的合作备忘录，菜鸟与阿联酋航空货运部SkyCargo将通过迪拜管理中东及其他邻近地区的包裹运输，推动快速清关，优化仓储和最后1公里配送，帮助跨境包裹高效中转和交付。菜鸟计划在迪拜建设一个超级eHub，以便快速扩展全球物流基础设施。
据介绍，阿联酋航空货运部SkyCargo拥有一支现代化机队，267架宽体飞机中包括14架全货机，在迪拜经营两个航空货运站，航空网络可覆盖全球超过155个目的地。迪拜国际机场是阿联酋航空的全球枢纽，也是全球第四大货运空港。从这里出发，8个小时的飞行圈内可以为全球2/3的人口提供服务。在菜鸟近期宣布的将在全球6大城市建立的6个世界级eHub中，迪拜是其中之一。
菜鸟国际总经理关晓东表示，“作为连接亚洲、欧洲和北非的关键门户，迪拜有能力帮助菜鸟实现72小时全球交付的目标，这符合国家智能物流骨干网服务全球贸易和制造业升级的战略方向”。
阿联酋航空货运部SkyCargo高级副总裁纳比勒·萨尔坦也认为，凭借每周从中国内地出发的近50个客运和货运航班的频率，以及高水平的货运网络和迪拜的战略枢纽位置，双方将为中东及邻近地区的客户带来更好的体验。
布局全球空运服务
近日，中通快递与土耳其航空、太平洋航空在土耳其伊斯坦布尔宣布将成立合资公司。根据协议，合资公司的总部设立在香港，将提供各类门到门物流业务，包括揽收、拣货、运输、收发、快运、跨国对接和最后一公里配送。同时，合资公司也将提供仓储管理、订单和供应链管理。“随着新零售、新商业在中国本土的创新和全球化拓展，中国快递和物流行业正迎来新一轮发展机遇。中通将在继续巩固和发展国内快递业务领先优势的同时，积极布局和开拓国际市场，使国际业务成为中通未来重要的增长点。”中通快递集团董事长赖梅松表示，本次三方合作将通过核心能力和资源的整合联动，把握新经济带来的市场契机，在全球快递﹑仓储﹑货运﹑航空干线等领域取得积极进展，惠及更多国际贸易商和全球消费者。
土耳其航空董事会兼执行委员会主席伊利凯·艾吉认为，本次合作有望改变全球快递运输业的格局，“合资公司将专注于全球电子商务市场，建立强有力的合作体，目标是成为全球最大的综合性服务商之一”。
太平洋航空副主席刘少坤表示，随着电子商务的蓬勃发展，全球快递行业收入持续增加，将在2020年增长至3400亿美元，此次合作将极大提升各方的业务能力和影响力。
近年来，中通快递在国际业务领域积极部署和拓展，目前已在美国设有3个中转仓，在台湾、香港、澳门地区设有10余个中转仓，在德国、法国、日韩、新西兰等地均设有中转仓，海外仓资源日益丰富。
资料来源：互联网，观研天下整理
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