有人机支线转运，无人机编队配送，通过在机场的协同配合快速完成规模化物流触达。6月20日，京东三级航空智慧物流体系飞行验证暨通航物流试运行启动仪式在陕西丹凤机场举办，通过对有人机和无人机协同运输的成功试验，推动京东在陕西全域创新开展“物流配送经营性活动试点”，为京东“干线-支线-末端”三级航空智慧物流体系落地完成了又一次关键环节验证。民航西北地区管理局副局长余文亮表示，此次活动是完善通用航空服务体系，拓宽航空运输产业的创新之举，希望京东为国内通用航空产业发展探索出新样本。
京东在陕西丹凤机场进行有人机和无人机协同运输验证。
支线-末端协同运输，无人机编队运行
20日上午，载有1吨京东物流货物的塞斯纳208型飞机从陕西蒲城机场起飞，降落至陕西丹凤机场，其中不少为高附加值产品和京东生鲜。飞机停稳后，工作人员迅速将其中急需配送的货品转运至京东末端无人机进行挂载，随后末端无人机编队起飞，快速飞往配送地点，完成了“最后一公里”配送工作。
参考观研天下发布《2018年中国智慧物流行业分析报告-行业深度调研与发展前景研究》
这是京东正在进行有人机和无人机协同运输验证，通过无人机+有人机协同配合、末端无人机编队运输、高附加值及生鲜产品上下行转运等多个场景的同时探索，为下一步无人机参与更大规模的物流配送进行了试验。由于全程采用京东无人机标准物流箱，实现了有人机至无人机的无缝转运，大大节约了中转时间。
京东末端无人机开展编队配送。
就在今年618期间，京东自主研发设计的“京鸿”大型货运无人机正式下线，这款真正意义上基于物流场景研发的无人机满载航程1000km，可以装载京东标准化货箱，能够与京东物流仓储设施实现无缝对接，标志着京东三级航空智慧物流体系在支线级布局进入落地阶段。
“京鸿”大型货运无人机目前处于试飞准备阶段，投入运营预计在2020年，但京东对于支线至末端无人机协同运输的场景验证一直在进行中。此次有人机和无人机协同配合正是为了推动无人机多式联运的模式创新，为京东“干线-支线-末端”三级航空智慧物流体系落地打下坚实基础。
深入推进国家级民航试点，探索航空物流多式联运创新
今年2月，京东无人机成正式获批在陕西全域使用无人机开展“物流配送经营性活动试点”，成为国家民航局批复的全国第一个无人机物流配送国家级试点。此次验证飞行活动，是京东无人机开展试点工作的重要研究课题之一，通过探索通航有人机与无人机协同运输解决方案，为建立物流无人机运营标准提供场景支撑。
当天，陕西省发展和改革委员会、民航西北地区管理局、民航陕西省安监局、民航西北地区空管局、商洛市邮政管理局、丹凤县政府、西部机场集团、西部通用机场有限公司等单位的主要领导近百余人共同见证了此次活动。在活动现场，西部通用机场有限公司丹凤机场与西安京东天鸿科技有限公司签署合作协议，西部通用机场有限公司、中飞通用航空有限责任公司将一道提供优质的机场和航空服务，推动京东在陕西乃至西北地区的通用航空机场网络布局，支持京东三级航空智慧物流体系建设。
民航西北地区管理局副局长余文亮表示，希望京东能与西部通用机场加强合作，利用彼此优势资源，做好无人机物流配送试点，探索出相对应的“通航有人机+无人机”物流配送安全运营新方式、通用航空业务新方向以及通航机场运营新模式，为国内通用航空产业发展探索出新样本。
截至目前，京东无人机在末端级的常态化运营已扩展到陕西、江苏、海南、广东、青海五省，运营模式和应用场景日趋成熟。随着“京鸿”大型货运无人机正式下线和“通航有人机+无人机”协同运输模式的同步验证，京东三级航空智慧物流体系及以其为基础打造的空地一体智慧物流体系正在逐渐成为现实。
“无人机协同运输和编队运行是打造京东智慧物流空中网络的重要一步，将为无人机规模化参与物流配送提供技术和场景支持。”京东无人机产业中心总经理刘艳光表示，京东三级航空智慧物流体系飞行验证暨通航物流试运行活动的成功只是开始，京东将不断深化民航试点工作，持续探索航空物流多式联运创新，为我国物流无人机应用树立示范标杆。
京东在陕西丹凤机场进行有人机和无人机协同运输验证。
支线-末端协同运输，无人机编队运行
20日上午，载有1吨京东物流货物的塞斯纳208型飞机从陕西蒲城机场起飞，降落至陕西丹凤机场，其中不少为高附加值产品和京东生鲜。飞机停稳后，工作人员迅速将其中急需配送的货品转运至京东末端无人机进行挂载，随后末端无人机编队起飞，快速飞往配送地点，完成了“最后一公里”配送工作。
参考观研天下发布《2018年中国智慧物流行业分析报告-行业深度调研与发展前景研究》
这是京东正在进行有人机和无人机协同运输验证，通过无人机+有人机协同配合、末端无人机编队运输、高附加值及生鲜产品上下行转运等多个场景的同时探索，为下一步无人机参与更大规模的物流配送进行了试验。由于全程采用京东无人机标准物流箱，实现了有人机至无人机的无缝转运，大大节约了中转时间。
京东末端无人机开展编队配送。
就在今年618期间，京东自主研发设计的“京鸿”大型货运无人机正式下线，这款真正意义上基于物流场景研发的无人机满载航程1000km，可以装载京东标准化货箱，能够与京东物流仓储设施实现无缝对接，标志着京东三级航空智慧物流体系在支线级布局进入落地阶段。
“京鸿”大型货运无人机目前处于试飞准备阶段，投入运营预计在2020年，但京东对于支线至末端无人机协同运输的场景验证一直在进行中。此次有人机和无人机协同配合正是为了推动无人机多式联运的模式创新，为京东“干线-支线-末端”三级航空智慧物流体系落地打下坚实基础。
深入推进国家级民航试点，探索航空物流多式联运创新
今年2月，京东无人机成正式获批在陕西全域使用无人机开展“物流配送经营性活动试点”，成为国家民航局批复的全国第一个无人机物流配送国家级试点。此次验证飞行活动，是京东无人机开展试点工作的重要研究课题之一，通过探索通航有人机与无人机协同运输解决方案，为建立物流无人机运营标准提供场景支撑。
当天，陕西省发展和改革委员会、民航西北地区管理局、民航陕西省安监局、民航西北地区空管局、商洛市邮政管理局、丹凤县政府、西部机场集团、西部通用机场有限公司等单位的主要领导近百余人共同见证了此次活动。在活动现场，西部通用机场有限公司丹凤机场与西安京东天鸿科技有限公司签署合作协议，西部通用机场有限公司、中飞通用航空有限责任公司将一道提供优质的机场和航空服务，推动京东在陕西乃至西北地区的通用航空机场网络布局，支持京东三级航空智慧物流体系建设。
民航西北地区管理局副局长余文亮表示，希望京东能与西部通用机场加强合作，利用彼此优势资源，做好无人机物流配送试点，探索出相对应的“通航有人机+无人机”物流配送安全运营新方式、通用航空业务新方向以及通航机场运营新模式，为国内通用航空产业发展探索出新样本。
截至目前，京东无人机在末端级的常态化运营已扩展到陕西、江苏、海南、广东、青海五省，运营模式和应用场景日趋成熟。随着“京鸿”大型货运无人机正式下线和“通航有人机+无人机”协同运输模式的同步验证，京东三级航空智慧物流体系及以其为基础打造的空地一体智慧物流体系正在逐渐成为现实。
“无人机协同运输和编队运行是打造京东智慧物流空中网络的重要一步，将为无人机规模化参与物流配送提供技术和场景支持。”京东无人机产业中心总经理刘艳光表示，京东三级航空智慧物流体系飞行验证暨通航物流试运行活动的成功只是开始，京东将不断深化民航试点工作，持续探索航空物流多式联运创新，为我国物流无人机应用树立示范标杆。
资料来源：观研天下整理
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