据报道肯尼亚官员10日说,该国中部9日晚发生一起交通事故,造成至少8人死亡、5人受伤。
肯尼亚裂谷地区官员吉迪恩基本贾接受新华社记者电话采访时说,事故发生在肯中部连接涅里与尼亚胡鲁鲁两镇的一条公路上,一辆载有多名乘客的小型客车在行驶中突然失去控制,偏离主路后翻车。
基本贾说,事故造成客车中5人当场死亡,3人被送入医院后因伤重不治身亡,另有5名伤者正在接受医治。相关部门已对这起事故展开调查。
肯尼亚近期交通事故频发。据肯尼亚媒体报道,仅去年12月该国就有约250人死于车祸,80%的交通事故是人为因素造成的,其中超载和超车是事故高发主因。
参考观研天下相关发布的《2018-2024年中国交通运输行业市场发展动向调查与投资前景规划预测报告》
1、运营现状
1) 交通运输行业: 1-2 月,客运量累计完成 32.81 亿人次,同比增长 0.1%,旅客周转量累计完成 5797.67 亿人公里,同比增长 7.1%。货运量累计完成 59.31 亿吨,同比增长 8.3%,货运周转量累计完成 28772.37 亿吨公里,同比增长 14.2%。
4) 公路: 1-2 月,完成客运量 26.51 亿人次,同比下降 2.2%,客运周转量 1798.89 亿人公里,同比下降 0.8%,货运量 43.51 亿吨,同比增长 7.5%,货物周转量 7967.95 亿吨公里,同比增长 7.7%。
5) 航空: 全行业客运量 0.87 亿人次,同比增长 13.6%,旅客周转量 1525 亿人公里,同比增长 14.7%。三大航合计 RPK 增速 10.3%,其中国内 10.7%,国际 11.4%, ASK 增速 6.7%,其中国内 6.8%,国际 8.5%,整体需求增速超过供给增速 3.6 个百分点。
2、行业概括
从我国的运输体系看,公路运输是最重要的旅客运输及货物运输方式。2015 年,全社会旅客运输量达到 194.32 亿人,其中公路完成旅客运输量最大,达 161.91 亿人次,占比 83.32%;其次是铁路运输,达 25.35 亿人次,占比 13.04%;民航运输水路运输占比较小。2015 年,全社会各种运输方式累计完成货运量 417.10 亿吨,公路运输完成货运量最大,为 315 亿吨,占比75.51%;其次是水路运输,货运量达 61.4 亿吨,占比 14.72%;铁路完成货运量 33.6 亿吨,占比 8.05%;管道运输民航运输所占比重较小。
从发展需求看,我国高速公路还处于集中建设期。2016 年我国新增高速公路 6000 多公里,总里程突破 13 万公里;“十三亏”计划到 2020 年实现我高速公路里程达到 15 万公里,国内高速公路建设仍将保持快速发展。2015年社会物流总费用不 GDP 的比率为 16.0%,相比发达国家的 8%-9%,成本偏高,而公路运输是最重要的旅客运输及货物运输方式,高速公路智能化是提高我国公路运输效率、降低成本的有效解决方案,智能化、智慧化是发展趋势。
2010年我国新建高速公路智能化系统的市场规模为92亿元左史,到2016年已达173亿元左史。随着我国高速公路总里程的不断增加,高速公路的信息化、智能化的大力建设以及原有公路升级改造维护的不断实施,高速公路智能化行业市场规模将不断增长。预计高速公路智能化2022 年市场规模将达到 836亿元左史,年均复合增长率在 15%左史。
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