咨询热线

400-007-6266

010-86223221

点融就“即将IPO”回应:目前无明确IPO时间表

        12月4日晚间,华尔街日报援引知情人士说法称,中国在线贷款平台点融拟于明年进行IPO 筹资至少5亿美元。对此点融方面对腾讯财经《一线》回应称:“目前没有任何明确的IPO时间表。”

        近年来,关于点融即将IPO的消息频频在市场流传。昨日晚间,华尔街日报援引知情人士说法,点融计划于2018年IPO,但是如果市况不佳,点融可能会推迟上市计划,因为公司并不急需现金。不过,IPO能够使点融支持者把手上部分股票和利润货币化。

        对此,点融方面回应腾讯财经《一线》称,公司目前没有任何明确的IPO时间表。对点融来说,未来将一如既往地专注于业务的发展,夯实基础。

        腾讯财经《一线》此前曾报道,8月2日,网贷平台点融,正式宣布获得2.2亿美元D轮融资。

        点融此次融资方的阵容包括:全球知名主权基金新加坡政府投资公司(GIC)、中民投租赁集团旗下中民国际融资租赁股份有限公司,以及韩国Simone集团旗下Simone投资管理公司等。

        对于这笔融资将用在何处,点融创始人、CEO苏海德苏海德表示,D轮融资资金将主要用于增加技术投入、增加市场扩张投入,以及全球化布局投入,从而帮助点融取得更快的业务增长。

        参考中国报告网发布《2017-2022年中国融资租赁产业发展态势及投资商机研究报告》

        在此期间,腾讯财经《一线》曾就点融上市相关问题与点融联合CEO郭宇航有过交流。

        对于此前市场所传,点融将于2018年上市的传闻,郭宇航对腾讯财经《一线》表示,目前点融对于上市还没有明确的时间表。但是对于上市地点,则明确为在非A股之外的境外市场上市,难以实现连续三年盈利为主要的原因之一。

        郭宇航同时还表示,以宜人贷、信而富为代表,境外上市的科技金融企业在国际市场上估值都不理想,这是因为存在做空的力量,以及国外资本对中国监管的担忧。

        “就部分已上市公司的表现来说,按照资本的逻辑是应该给予高估值的。”在郭宇航看来,最近宜人贷的价值回归是资本市场回归理性的表现之一。

        就中国互联网金融协会官网的互联网金融登记披露服务平台披露的数据来看,截至2017年6月30日,点融交易总额为362.6亿元,待偿金额为132.1亿元,逾期金额为6.4亿元,金额逾期率为4.87%,较上个月上升1.22个百分点。

资料来源:观研天下整理,转载请注明出处(GSL)
更多好文每日分享,欢迎关注公众号

【版权提示】观研报告网倡导尊重与保护知识产权。未经许可,任何人不得复制、转载、或以其他方式使用本网站的内容。如发现本站文章存在版权问题,烦请提供版权疑问、身份证明、版权证明、联系方式等发邮件至kf@chinabaogao.com,我们将及时沟通与处理。

2026年1-8月我国邮政行业业务收入同比增长6.0% 其中快递业务收入同比增长7.4%

2026年1-8月我国邮政行业业务收入同比增长6.0% 其中快递业务收入同比增长7.4%

1-8月,邮政行业业务收入(不包括邮政储蓄银行直接营业收入)累计完成12304.5亿元,同比增长6.0%。其中,快递业务收入累计完成10289.2亿元,同比增长7.4%。

2026年09月20日
从万吨级突破到批量化制造 2026中国电动船舶迎来“标杆船”密集下水期

从万吨级突破到批量化制造 2026中国电动船舶迎来“标杆船”密集下水期

2026年,中国电动船舶产业迎来从“单船示范”到“批量制造”的关键跨越。沿海、长江、汉江、广西、湖北、山东——多个标杆项目在数月内密集下水、投运、签约,电动船舶正加速驶向规模化商用航道。

2026年09月14日
物流网"成链成网"时代来临:《方案》出台,明确2030年降低物流成本硬指标

物流网"成链成网"时代来临:《方案》出台,明确2030年降低物流成本硬指标

8月28日,国家发展改革委、交通运输部近日联合印发《物流网建设实施方案》(以下简称《实施方案》)。该方案已获国务院同意,围绕物流网建设的重点环节,部署了七个方面17项重点任务,旨在推动物流基础设施从“布点畅线”向“成链成网”转型升级。

2026年09月04日
C919跨境首航、累计订单突破1500架,国产大飞机迈入国际化、规模化运营新阶段

C919跨境首航、累计订单突破1500架,国产大飞机迈入国际化、规模化运营新阶段

我国国产大飞机,从2006年列入国家的重大科技专项开始,到研制成功,到2023 年的首次商飞行,再到现在的首次成功执飞国际商业航线,已经历经了快二十年时间,如今,我国国产大飞机实现商业规模化运营。资料显示,C919自2023年5月投入商业运营以来,已在国内航线上安全飞行超过13万小时,累计载客突破500万人次。

2026年08月21日
存量大修来临 铁路维修维护行业标准持续完善 维保向智能化演进

存量大修来临 铁路维修维护行业标准持续完善 维保向智能化演进

2026年8月6日,国铁集团发布2026年第二批动车组高级修采购项目招标公告,本次落地的第二批高级修招标结构清晰,涵盖三、四、五级修。资料显示,2014到2016年集中投产和谐号将批量进入三至五级大修窗口,加上“十五五”时期高铁持续扩容带来存量车辆基数抬升,我国铁路维修维护市场有望持续快速增长,

2026年08月20日
2026年上半年低空经济行业观察:战略地位跃升 政策与市场双向共振

2026年上半年低空经济行业观察:战略地位跃升 政策与市场双向共振

到2026年上半年,十五五”规划纲要明确提出,要“推进低空经济健康有序发展”;同年,政府工作报告也历史性地将低空经济与集成电路、生物医药等并列,正式确立为国家“新兴支柱产业”。据国家发展和改革委员会预计,六大新兴支柱产业到2030年产值将比2025年翻番,总规模超10万亿元。

2026年08月19日
铁路维修维护行业迎存量红利周期 AI智能检修加速落地

铁路维修维护行业迎存量红利周期 AI智能检修加速落地

当前我国铁路存量线路逐步迈入维保高峰期,一方面是政策收紧安全检修标准,另一方面是AI智能运维、大型养路机械、钢轨探伤设备助力,双重作用力下全国铁路维修维护行业长期成长空间打开。

2026年07月31日
2026年5月航空货运数据:国际市场强势引领 国内市场承压

2026年5月航空货运数据:国际市场强势引领 国内市场承压

6月18日,据中国物流与采购联合会航空物流分会今日披露的统计数据,2026年5月,我国航空货运市场呈现“分化加剧、结构优化”的显著特征,国际市场延续高增态势,成为板块核心支撑,而国内航线航班量则出现明显收缩。

2026年06月22日
微信客服
微信客服二维码
微信扫码咨询客服
QQ客服
电话客服

咨询热线

400-007-6266
010-86223221
返回顶部