12月初，一则京津冀利好的消息再次刷爆朋友圈，心心念念的北京“大七环”终于贯通了！河北省交通厅发布消息称，起自北京市密云区、终至河北省涿州市的密涿高速公路正式贯通。密涿高速的建成，这就意味着长约1000公里的首都地区环线高速公路替代路线-北京“大外环”(俗称“七环”)全线贯通。该路线环绕整个北京，将承德、廊坊、固安、张家口、崇礼等节点城市一一串联起来，将京津冀更加紧密地联系起来。那么，在京津冀一体化的重大利好下，环京区域哪些城市发展潜力更大呢？小编将从地理位置、交通、政策利好、自身发展方面进行一一对比。
大七环开通在即，置业向偏向京南
据了解，北京大外环高速公路规划总里程942公里，其中约850公里在河北境内，这意味着该路线所经过的河北区域，交通将更为便捷，联系更为紧密，区域整体竞争力也将大幅度提升。
目前，承平高速公路（李家营至兴隆冀京界段），正在开展前期工作，其他路段已全部建成通车。
虽然13座环京新城同样位于大七环，但赤城、滦平、丰宁距离主城区较远，固安、燕郊、大厂、涿州十分贴近北京，从距离和交通便利程度分析，京南未来将承接更多政策利好。
下面小编从地理位置、交通程度将京南区域城市对比分析。
燕郊：燕郊现有常住人口60万，未来地铁6号线延长线将经过燕郊。现在仅有通燕高速直达北京，每天往返于北京仅靠819路/930路这一系列公交远远无法满足现有人口出行的需求，通过每天拥堵的交通情况就可以看出这一系列的问题所在。
固安：受修建北京新机场利好影响，目前固安修建大广、京开等六条高速，还有地铁 4 号线南延线、新机场快轨、S6 号线、廊涿城铁、固保城铁五条轨道交通，30 分钟地铁、高速可达北京市区及环京城市。849、828、943路公交也可到达北京。
大厂：大厂属于燕郊的东南方向，区域发展基本依托燕郊，属燕郊的一个下游市场，而且没有高速可以直接到达北京，只有102国道与北京相连，公交系统有816、817两路公交。
涿州：涿州正对北京房山区，仅有京石高速一条直达北京的高速公路，涿州高铁远离市区，而且高铁附近区域开发不成熟，周围配套设施不够完善，公交出行有838路到达北京。
参考观研天下发布《2017-2022年中国交通运输行业市场发展现状及十三五发展态势预测报告》
因此，从交通位置分析，固安与其他环京城市对比，交通系统更加完善、便捷。
北京新机场建立，固安利好巨大
而随着临空经济区的建立，固安无疑是北京新机场的最大受益者。北京新机场与固安仅相距约15公里。2016年，北京新机场主体工程已开工建设，等到2019年新机场投入使用后，其强大的新空港辐射效应将带动人口涌入、产业转型、配套完善等，将迅速引爆区域发展。更重要的是周边基建的完善，对地区长远发展才是更大的利好。随着新机场的投入使用，作为新机场的近邻，固安必将依托航空港经济圈的辐射效应，使区域价值得到急速提升。
产业优势明显，固安仍是价值洼地
固安作为“京南明珠”不仅交通便利，大量产业聚集也是其不断发展前进的重要原因。2002年，县政府采用“政府主导、企业运作、合作共赢”这一市场化运作机制，引入华夏幸福集团，投资运营固安新城，拉开了固安创新发展的序幕。
目前，固安产业发展平台逐步完善，现在的固安新城，生物医药、电子信息、先进制造、电商物流、现代服务等战略新兴产业集群加速崛起，中国航天科技集团、清华大学中试孵化基地、京东方生产基地等，都是京南著名的战略性新兴产业高地。
受产业、交通、政策利好影响，大批购房者将目光转向固安，固安已成为环京置业的投资风口。目前，固安新房主要围绕县政府中心区域向外延伸，近两年区域内房价上涨较快，定位“都会综合体”，空港壹号街区打造了满足不同需求的城市功能产品：
空港壹号街区都会综合体涵盖五大产品业态，四大服务体系，满足全球菁英多重需求。
空港 Soho、Mansion 壹号、创客Studio、名企Club Base，集置业、经商、自住、办公多功能为一体此处是家，隔壁是办公室，日常状态轻松切换。
CityPort活力商街以东区至西区联动式底商，未来将吸引世界级品牌商家的蜂拥进驻。
艺术主题精品酒店、HOME键商务共享平台、幸福荟客户服务中心、创新汇产业服务中心等，则提供洲际差旅休憩、商务洽谈、社交聚会、产业链接、商务咨询服务，为创业者们提供更广阔的商务前景。
大七环开通在即，置业向偏向京南
据了解，北京大外环高速公路规划总里程942公里，其中约850公里在河北境内，这意味着该路线所经过的河北区域，交通将更为便捷，联系更为紧密，区域整体竞争力也将大幅度提升。
目前，承平高速公路（李家营至兴隆冀京界段），正在开展前期工作，其他路段已全部建成通车。
虽然13座环京新城同样位于大七环，但赤城、滦平、丰宁距离主城区较远，固安、燕郊、大厂、涿州十分贴近北京，从距离和交通便利程度分析，京南未来将承接更多政策利好。
下面小编从地理位置、交通程度将京南区域城市对比分析。
燕郊：燕郊现有常住人口60万，未来地铁6号线延长线将经过燕郊。现在仅有通燕高速直达北京，每天往返于北京仅靠819路/930路这一系列公交远远无法满足现有人口出行的需求，通过每天拥堵的交通情况就可以看出这一系列的问题所在。
固安：受修建北京新机场利好影响，目前固安修建大广、京开等六条高速，还有地铁 4 号线南延线、新机场快轨、S6 号线、廊涿城铁、固保城铁五条轨道交通，30 分钟地铁、高速可达北京市区及环京城市。849、828、943路公交也可到达北京。
大厂：大厂属于燕郊的东南方向，区域发展基本依托燕郊，属燕郊的一个下游市场，而且没有高速可以直接到达北京，只有102国道与北京相连，公交系统有816、817两路公交。
涿州：涿州正对北京房山区，仅有京石高速一条直达北京的高速公路，涿州高铁远离市区，而且高铁附近区域开发不成熟，周围配套设施不够完善，公交出行有838路到达北京。
参考观研天下发布《2017-2022年中国交通运输行业市场发展现状及十三五发展态势预测报告》
因此，从交通位置分析，固安与其他环京城市对比，交通系统更加完善、便捷。
北京新机场建立，固安利好巨大
而随着临空经济区的建立，固安无疑是北京新机场的最大受益者。北京新机场与固安仅相距约15公里。2016年，北京新机场主体工程已开工建设，等到2019年新机场投入使用后，其强大的新空港辐射效应将带动人口涌入、产业转型、配套完善等，将迅速引爆区域发展。更重要的是周边基建的完善，对地区长远发展才是更大的利好。随着新机场的投入使用，作为新机场的近邻，固安必将依托航空港经济圈的辐射效应，使区域价值得到急速提升。
产业优势明显，固安仍是价值洼地
固安作为“京南明珠”不仅交通便利，大量产业聚集也是其不断发展前进的重要原因。2002年，县政府采用“政府主导、企业运作、合作共赢”这一市场化运作机制，引入华夏幸福集团，投资运营固安新城，拉开了固安创新发展的序幕。
目前，固安产业发展平台逐步完善，现在的固安新城，生物医药、电子信息、先进制造、电商物流、现代服务等战略新兴产业集群加速崛起，中国航天科技集团、清华大学中试孵化基地、京东方生产基地等，都是京南著名的战略性新兴产业高地。
受产业、交通、政策利好影响，大批购房者将目光转向固安，固安已成为环京置业的投资风口。目前，固安新房主要围绕县政府中心区域向外延伸，近两年区域内房价上涨较快，定位“都会综合体”，空港壹号街区打造了满足不同需求的城市功能产品：
空港壹号街区都会综合体涵盖五大产品业态，四大服务体系，满足全球菁英多重需求。
空港 Soho、Mansion 壹号、创客Studio、名企Club Base，集置业、经商、自住、办公多功能为一体此处是家，隔壁是办公室，日常状态轻松切换。
CityPort活力商街以东区至西区联动式底商，未来将吸引世界级品牌商家的蜂拥进驻。
艺术主题精品酒店、HOME键商务共享平台、幸福荟客户服务中心、创新汇产业服务中心等，则提供洲际差旅休憩、商务洽谈、社交聚会、产业链接、商务咨询服务，为创业者们提供更广阔的商务前景。
资料来源：观研天下整理，转载请注明出处（GSL）
更多好文每日分享，欢迎关注公众号
【版权提示】观研报告网倡导尊重与保护知识产权。未经许可，任何人不得复制、转载、或以其他方式使用本网站的内容。如发现本站文章存在版权问题，烦请提供版权疑问、身份证明、版权证明、联系方式等发邮件至kf@chinabaogao.com，我们将及时沟通与处理。
