中国汽车行业背景
新车销量低速增长，行业在运营压力下酝酿变革
中汽协数据显示，2009年以来，中国汽车销量保持低增速增长趋势，艾瑞预计，2017年新车销售持续放缓，增长率为4.6%，销量将达2931.7万辆；同时4S店及经销商面临的库存压力持续走高；
艾瑞分析认为，在多项税收政策及环保政策调整的导向下新车销量告别了爆发式增长的阶段；经销商集团在不断优胜劣汰的大环境下面临着较大的经营压力，汽车行业整体面临着结构调整的机遇。
参考观研天下相关发布的《2018-2023年中国汽车行业发展现状分析与发展商机分析研究报告》
图：2009-2017年中国汽车销量
图：2014-2017年中国汽车经销商库存预警指数
分析市场供给与需求，我国汽车行业仍有较大的发展潜力
数据显示，我国人车比为9.3：1，相比拥有成熟汽车行业的美国人车比1.4：1，我国汽车市场距离饱和度仍有较大差距；同时，我国汽车产能连年提升，目前实际产能已经完全满足年度销售需求，我国汽车消费市场仍具备巨大的可提升潜力。
图：2017年中美车均人口比例
图：2017年中国汽车行业产能概况
网民&电商行业规模持续扩大
消费者线上消费习惯逐渐养成
数据显示，我国网民数量保持快速增长的趋势，2016年，我国网民及移动网民分别达到7.3亿和7.0亿；艾瑞数据显示，2016年中国电子商务市场交易规模达20.3万亿元，保持高速增长；消费者正逐渐习惯于线上购物，未来电商市场规模将持续扩大。
图：2012-2019年中国网民及移动网民规模
2012-2019年中国网民及移动网民规模政策利好汽车电商落地
国家推行从生产到销售一系列政策重视汽车工业发展
汽车工业作为国家制造业的支柱之一，是衡量国家工业水平的基本指标。长期以来，国家一直重视鼓励汽车行业发展，在各个发展阶段，均有多种不同政策法规颁布实施，不断完善汽车工业整体行业规范，促进汽车工业更稳定更健康的发展，提升汽车工业的经济作用及影响力。
图：2009-2017年中国汽车行业主要政策法规
技术创新推动新车电商行业发展
汽车及电商行业技术的不断突破是汽车电商行业的发展基础
技术是创新发展的驱动力，从汽车生产制造技术的电气化，到汽车物流、仓储的智能化，到汽车产品营销的精准与高效，再到电商交易技术的完善与安全保障等，都为汽车电商行业的发展打下了坚实的基础，保障了电商交易的顺利实现。
图：2017年中国汽车电商行业主要技术现状
资料来源：观研天下整理，转载请注明出处。（ww）
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