戴东昌在全国治超工作领导小组办公室第一次全体会议上强调:分步有序全过程全链条治理超限超载
11月15日,全国治理车辆超限超载工作领导小组办公室(简称全国治超办)召开第一次全体会议,全面总结前一阶段货车非法改装和超限超载治理工作进展情况,研究部署下一阶段重点工作。全国治超工作领导小组副组长、全国治超办主任、交通运输部副部长戴东昌主持会议并强调,要深入贯彻落实国务院领导对治超工作的重要指示批示精神,按照全国治理车辆超限超载工作领导小组工作部署,凝聚共识,协同联动,分步有序,积极推进全过程、全链条治理,坚决打赢超限超载治理攻坚战。
戴东昌指出,做好治理超限超载工作事关人民群众生命财产安全,事关运输市场秩序和健康可持续发展。自9月21日起,新一轮的集中治超工作在全国范围内展开,各部门积极参与、密切配合,限载标准得到贯彻执行,超限超载现象得到有效遏制,货物运价合理回归,治超工作特别是路面执法取得了阶段性成果。但也要清醒认识到,治超工作仍面临很多困难和问题,形势依然不容乐观,不容松懈。
戴东昌强调,下一步,要做好7个方面工作。
一是进一步统一思想、强化共识,加强统筹、协同联动,扎实推进各项工作。
二是进一步巩固和强化路面执法。在前一阶段工作基础上,完善联合执法机制,继续保持高压态势,防止出现反弹;加强一线执法人员培训,规范执法行为。
三是进一步完善专项行动方案,分步有序,积极推进全过程、全链条治理。继续坚持循序渐进、稳步推进的原则,以车货总质量为当前治理重点,并对特殊车型治理工作专题研究并提出针对性方案和措施,尽快出台并推进实施货车非法改装专项整治行动方案。
四是充分发挥全国治超办作用,创新工作机制,强化组织协调,掌握各地工作进展,及时协调处理出现的问题。
五是落实部门职责,增强治超合力,各部门要按照任务分工,各司其职,确保各项措施取得成效。
六是加强督导检查,健全考核机制。对督查中发现的执法不规范问题,特别是违规执法和执法犯法问题,坚决严肃处理。
七是加强政策宣传,争取社会各界理解与支持。
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