导读:中国铁路总公司2016年上半年审计报告:完成运输收入4163亿元,同比下降3%。铁路基建投资方面,今年上半年完成基建投资2646亿元,相比去年同期的2807亿元,同比下降5%。
日前,中国铁路总公司披露今年上半年的审计报告。审计报告显示,今年上半年完成运输收入4163亿元,同比下降3%;亏损72亿元,相比去年同期的-88亿元,亏损幅度有所下降。其中,铁路基建投资完成2646亿元,完成全年投资目标的43%,这意味着下半年还要完成3454亿元的铁路基建投资。业内人士表示,相比去年,今年的铁路建设稍显迟缓,下半年投资任务压力大,为完成全年投资目标,随着九月份一些新项目手续的批复,近期铁路基建将掀起投资高潮。
铁路基建投资方面,今年上半年完成基建投资2646亿元,相比去年同期的2807亿元,同比下降5%。铁路建设投资下降并非因为资金原因。实际上,中国铁路总公司今年上半年账面货币资金2177亿元,去年同期仅1863亿元。
与铁路建设投资下滑相印证的是,一些铁路建设项目的招标进展不顺。今年1月29日,2016年铁路建设项目总公司管理的甲供物资第一批次招标公告发布,虽然项目手续完备,建设资金已落实,其中通信光缆和混凝土轨枕未招标成功,此后又进行两次招标。
2016年铁路建设计划任务是,基建投资计划规模为6100亿元,固定资产投资8000亿元,计划投产新线3200公里(含力争投产1300公里)、复线3800公里、电气化铁路5300公里,新开工项目45个。
“铁路建设项目的资金基本上都落实,目前影响铁路建设的还是项目的前期手续问题,造成项目开工迟缓。”中国工程院院士王梦恕表示,铁路建设投资规模大、上下游产业链长、对区域经济发展有重要促进作用,还能有效带动中央资金、地方配套、企业投资和银行融资,因此铁路投资在稳增长中发挥重要作用。
目前,从中央到地方都已对加快铁路建设形成共识。7月5日,发改委主持召开铁路建设项目前期工作协商会议。国家发改委副主任胡祖才在会议上表示,上半年铁路建设和项目前期工作总体进展顺利,今年铁路建设仍要保持8000亿元以上投资规模,要在促开工、保在建两头下功夫,进一步增强加快前期工作的紧迫感和责任感,确保今年9月底前全部批复45个新开工项目可研。
参考《2016-2022年中国铁路行车安全监控系统市场产销调研及十三五投资商机研究报告》
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