欲建成我国西部综合交通枢纽

       导读：欲建成我国西部综合交通枢纽。宜宾港是交通部规划建设的长江枢纽港口之一，志城作业区建成后，将发展成为以内外贸集装箱、能源、原材料和工业产品运输服务为主，多式联运、现代物流、临港工业协调发展的西部现代化综合港口。
参考：《中国轨道交通市场发展现状及未来五年发展前景分析报告》
       四川省最大的港口作业区——宜宾港志城作业区日前开工建设。这标志着宜宾港打造西部综合交通枢纽的战略开始启动。
　　位于四川盆地南缘，岷江、金沙江、长江汇合处的宜宾，有“万里长江第一城”的美称。这里是国家“五纵七横”交通规划中南北干线与长江“黄金水道”东西轴线的交汇点，是川滇黔结合部和攀西六盘水地区出入长江黄金水道、成渝经济区连结南贵昆走向东南亚的重要门户，是川滇黔接合部连接东西、沟通南北的综合交通枢纽和战略要地。该区域承接“三个转移”：承接攀西——六盘水和川南地区铁矿、煤炭、化工、建材等产品向长江中下游及全国各地的输送转移；承接东部机械装备、重化工等“亲水临港”产业通过长江向西部地区的转移；金沙江水电开发、云贵煤田综合开发所需物资、装备的集散，以及相关配套产业集聚而形成的转移。
       宜宾港是交通部规划建设的长江枢纽港口之一，志城作业区建成后，将发展成为以内外贸集装箱、能源、原材料和工业产品运输服务为主，多式联运、现代物流、临港工业协调发展的西部现代化综合港口。