导读:深圳地铁7号线东段建设启动。自进场以来,项目部克服工期紧、任务重、对外协调难、铺轨基地和轨行区移交严重滞后以及交叉施工影响等诸多困难,提前组织劳务和物资招标,加大人员、物资、设备投入力度,见缝插针加快八卦岭及皇岗口岸两个基地建设,实现了按期混凝土浇筑首铺开工,为确保按时完成业主工期目标要求奠定了坚实基础。
参考:《中国地铁市场深度分析与发展前景预测报告(2015-2020)》
本网讯 日前,随着深圳地铁7号线八卦岭站正线50米混凝土整体道床顺利浇筑完成,由中国中铁五局承担施工的深圳地铁7号线7311标段轨道工程建设正式启动。
据悉,深圳地铁7号线轨道工程为东西走向,横穿深圳市中心城区,线路呈“V”形,是连接深圳市内南半环主要居民区与就业区的主要绿色通道。线路全长30.17公里,全部为地下线,共设28座车站,其中11座换乘站。中铁五局承担着7号线东段车公庙站至太安站18个站间正线及辅助线34.27公里轨道工程。
自进场以来,项目部克服工期紧、任务重、对外协调难、铺轨基地和轨行区移交严重滞后以及交叉施工影响等诸多困难,提前组织劳务和物资招标,加大人员、物资、设备投入力度,见缝插针加快八卦岭及皇岗口岸两个基地建设,实现了按期混凝土浇筑首铺开工,为确保按时完成业主工期目标要求奠定了坚实基础。
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