快递业加盟风险突显 多家快递公司被查处

       导读：快递业加盟风险突显 多家快递公司被查处。在业内人士看来，电商的爆发式增长的确促进了快递业的快速扩容，2014年，全国快递业务量达140亿件，跃居世界第一，仍有巨大扩容空间，吸引资本竞逐的同时也吸引再创业。但值得警醒的是，快递创业早已过了“几个人、一台车、一部电话就能打天下”的草根时代，不仅门槛越来越高，入局风险也越来越大。
参考：《中国民营快递市场格局调查与发展战略研究报告（2015-2020)》

       几年下来，快递行业陷入了“微利化、无利化、亏损化”的局面。有业内人士表示，2014年每票快递的利润在1元以下，2015年可能不到0.5元甚至会亏钱。不过随着电商的发展，我国快递行业也凸显出了很大的发展潜力，因此不断有企业入局快递行业，下面看下快递创业情况。

　　日前，国家邮政局官网的一则警示通告，再次将快递加盟和草根新创推到了聚光灯下。

快递业入局风险越来越大 3家快递公司被查

　　上述通告显示，北京飞腾顺达物流公司（以下简称北京飞腾顺达）、上海麦力快递有限公司（以下简称上海麦力）和深圳全信通快递有限公司（以下简称深圳全信通），在未取得快递业务经营许可或仅取得同城经营许可的情况下，擅自面向全国进行招商加盟活动并收取加盟费。记者了解到，北京飞腾顺达和上海麦力都成立于2014 年，深圳全信通也是在2014年10月增资扩股后才进军快递行业。目前，3家公司的违法加盟已涉及湖北、贵州、河南、广东、甘肃、山东、江西等多个省份，全国多个地方邮政管理局也对此发出警告。

在业内人士看来，电商的爆发式增长的确促进了快递业的快速扩容，2014年，全国快递业务量达140亿件，跃居世界第一，仍有巨大扩容空间，吸引资本竞逐的同时也吸引再创业。但值得警醒的是，快递创业早已过了“几个人、一台车、一部电话就能打天下”的草根时代，不仅门槛越来越高，入局风险也越来越大。

　　3家快递公司被查

　　据悉，北京飞腾顺达未取得《快递业务经营许可证》就面向全国招揽加盟商；上海麦力在上海取得《快递业务经营许可证》，已开展上海同城业务，但未获得跨省、自治区、直辖市经营许可资质，擅自面向全国进行招商加盟活动并收取加盟费，涉及省份包括湖北、贵州、河南、广东、甘肃、山东、江西、福建省等。上海市邮政管局已责令该公司立即终止全国招商加盟的违法、违规行业，撤销所有违法、违规招商宣传，清退所有违法、违规收取的加盟费，并在其官网刊登声明；并按《快递市场管理办法》第四十三条的规定，对上海麦力处以罚款3万元的顶格处罚。上海麦力放弃申请行政复议和举行听证，接受行政处罚并上缴罚款；立即停止了全国招商，并提供了部分退款凭证。

　　而经深圳市邮政管理局调查，深圳全信通虽经许可在深圳开展快递业务，但该公司却通过在广州召开招商加盟会等方式，面向全国招揽加盟商（地域涉及河南、河北、山东、内蒙古等），现有160余人签了代理合作协议，收取的代理费超过500万元。同时，经核对，相关举报人提供的深圳全信通快递业务经营许可证彩印件系伪造证件的复印件，深圳市邮政局已将有关案件情况移交给深圳市公安局。

　　国家邮政局郑重提醒，未经许可经营快递业务违反了《中华人民共和国邮政法》第七十二条第一款规定；超业务范围经营违反了《快递市场管理办法》第十条规定；违法加盟违反《快递市场管理办法》第十四条规定。上述3家公司严重扰乱了快递市场经营秩序、损害了消费者的合法权益，予以严厉查处。

　　经营利润普遍在5%以下

　　据了解，上述被查处的3家快递公司均属于初创型企业。这3家公司官网信息显示，北京飞腾顺达与上海麦力均成立于2014年；深圳全信通的前身是深圳市永得旺运通货运代理有限公司，成立于2010年，创立初期主要从事轻卡汽车销售、物流快递软件开发和物流信息管理，在2014年10月增资扩股后才开始进军快递业。

　　而3家快递公司被查的背后是中国快递业巨大的行业发展潜力，在吸引资本青睐的同时，也吸引着不少初创公司入局。关于快递行业发展前景请查阅观研天下发布的未来我国快递行业发展趋势预测分析。

　　不过，有资深业内人士对记者表示，随着相关制度的健全和监管规范的完善，快递公司创业门槛已越来越高，诸如注册资金、经营资质、场地设施、员工培训和制度管理等都有着明确的要求和规定。同时，在市场规模的空前壮大及激烈厮杀下，市场格局也早已成型。“除了部分细分、专业化快递市场还有机会之外，综合性快递领域已经没有初创公司的机会了。”中国快递咨询顾问对记者表示，不仅高、中、低端快递市场均已被顺丰、EMS、国际四大快递公司以及“三通一达”牢牢占据，京东、一号店等电商也纷纷自建物流且不容小觑，再创业风险较大。

　　记者在上海麦力官网上注意到，其给加盟商预估的最低日收益利润高达1200元。估算月收件数若达45000个，利润可高至4.5万~22.5万元。

　　对此，徐勇告诉记者，从2014年开始，快递行业的“微利化、无利化、亏损化”分化已相当明显，快递公司的经营利润普遍在5%以下，加盟商的日子并不好过。

　　徐勇同时指出，就现在快递创业来说，“资本”是核心，快递加盟制向直营转型更是大势所趋。因此，类似上述3家新创快递公司若没有持续的资金来源，还以触犯法律为代价进行创业，若把不具备经济实力的加盟商圈进来，一旦公司不能承受风险而倒闭，就将引发强烈的社会负面效应，对社会信用体系也会造成严重破坏。