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在近日证监会发布的首次公开发行股票申报企业名单，“ems”的申请状态由之前的“中止审查”回归到了“通过发审会”。虽然ems的母公司中国邮政在此前接受采访时曾表示，集团公司还没收到ems最终上报的相关材料。但业内人士预计，ems的上市或已成定局。
观研天下物流行业分析师指出，ems作为国内最早进军快递行业的企业，其在全国范围内无论从网点数还是收入能力都处于龙头地位，影响力较大，运营也相对规范，能成为快递行业第一家上市的企业，并不会让人感到吃惊。
从硬件配置等方面看，ems在装备配置和标准化建设、员工素质、政策方面本身也较民营快递就有着比较大的优势。从2012年的统计数据来看，虽然ems的业务量排在申通、圆通、顺丰等企业之后，但相对于“三通一达”等收入主要依靠电商，以低价保证多量的经营模式不同，ems的由于网店和服务优势带来的价格保障，使其收入占比位居市场第一位。而此次融资之后，根据ems的招股说明书中的计划，募集的资金或将主要用于基础设置建设，购买飞机、运输车辆等相关资产，陆续加大关键省市的转运中心建设等。这或许也将意味着，ems或将针对电商领域物流业务展开发力。
事实上ems针对电子商务的业务在此前就已经有过试探。但是虽然提供过类似于网上下单的优惠内容，但是针对性并不强，在价格和效率上都显得不是太有竞争力。竞争力来自市场，市场化越强的企业，竞争力才越强。体制性因素或将在未来的一段时间内仍然在一定程度上制约ems的发展。
可以预见的是，在快递运营这个行业内绝对不会缺乏竞争。但从近些年的发展情况来看，民营快递行业毛利率水平偏低是行业目前普遍面临的现实问题。因此，在ems上市几成定局的情况下，国内的快递企业普遍具有强烈的融资需求和上市渴望，立志争做“民营快递上市第一股”的圆通目前正积极备战。
观研天下在《中国快递快运市场态势调研与运营战略研究报告（2013-2017）》中提到：物流快递行业是目前正在蓬勃发展的行业，几家龙头企业的盈利水平和内控能力正在逐渐提高。ems的上市或将打响行业上市的第一枪，通过完成上市试水，既给整个行业指明了方向，同时也给其他同行带来了压力。从现在的情况推测，ems的上市或将加速物流行业的竞争力度，也许未来几年内快递行业可以迎来企业上市高峰。
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