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2013年快递行业规范化发展分析

中国报告网(www.chinabaogao.com)讯:

       电子商务的迅猛发展催热了快递业,尤其是近几年,快递行业更是如火如荼,新的快递公司犹如雨后春笋不断冒出来,快递企业已扩大发展到两三千家,但是行业的不规范却屡受诟病,各种消费者受损的事件屡有发生,消费者的投诉成为家常便饭,成为行业发展的极大障碍。

       观研天下物流行业分析师指出:目前快递行业总体上仍处于良莠不齐的发展态势,产业链的衔接并不完善,存在浮躁的低价竞争,在利益的驱动下,部分公司和快递从业人员唯利是图,导致行业的秩序混乱,要整治行业的不规范行为,除了依靠行业自律外,更要依靠更为严厉的监管。

       我国已经于2013年初公布了交通运输部公布的《快递市场管理办法》,并且3月1日起正式实施,此次的新规对于快递行业的很多不规范现象给予了针对性的对策,如严禁“野蛮分拣”,并给出了具体的量化指标,即快件分拣脱手时,离摆放快件的接触面的距离不应超过30厘米,易碎品不应超过10厘米。还有被损毁快件的赔偿标准将不再是“邮费3倍”,这主要是为了打击快递业违规成本低因此有恃无恐的现象,如出现损坏或遗失,应当按照交付时或应当交付时货物到达地的市场价格或与客户的合约计算。此外还明确了派件员应主动告知收件人当面验收快件。

       新规的确收到了一些效果,最明显的就是要求当面验货的消费者明显增多,某快递公司的数据显示,新规实施以来当面拆封验货的客户增加了20%左右,快递员必须等客户验完货之后才能走,虽然快递员的工作量因此加大了,但是这应当由快递公司加大人手来解决,对于消费者来说却是件好事,既能减小网上买到假货的概率,又能保证所购商品的安全性和完整性。

        观研天下在《中国快递行业竞争格局及投资战略研究报告(2013-2017)》中提到:快递行业的乱象不能完全依靠企业的自律,更要依靠相关法规的监管。已经实施的新政虽然取得了一定的效果,但是仍需进一步观察,以便下一步更加有针对性的调整政策,进一步规范快递行业。

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十部门联合印发《指导意见》 明确2027-2035年交通运输与能源融合发展目标

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2025年04月28日
2月中国电商物流市场恢复稳定态势 3月电商物流指数或将迎来回升

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2025年02月28日
2024年12月中国公路物流运价指数达到年内最高水平 其各车型指数环比小幅回升 同比有所增长

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2024年预计全国铁路旅客发送量约43亿人次 2025年铁路领域设备更新将持续推进

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2024年12月30日
2024年11月我国多项货运指标创历史新高 其中民航货邮运输量同比增长16.6%

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2024年11月我国城市轨道交通客运量同比增加1.3亿人次 增长5.2%

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2024年前三季度我国冷链物流需求稳步增长 冷链基础设施建设稳步推进中

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