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纯电动汽车的主要应用范围及其技术特性和特色
1、纯电动汽车的应用
目前国内的纯电动汽车除了用于观光载客、治安巡逻、港口码头及工厂搬运货物之用的电动汽车外,纯电动轿车和纯电动客车也早已通过国家质检中心的型式认证试验,各项指标均满足有关国家标准和企业标准的规定,正逐步走向各行各业。
2、纯电动汽车的优势技术特性
(1)电动汽车无内燃机汽车工作时产生的废气,不产生排气污染,对环境保护和空气的洁净是十分有益的,几乎是“零污染”。电动汽车无内燃机产生的噪声,电动机的噪声也较内燃机小。
(2)电动汽车停止时不消耗电量,在制动过程中,电动机可自动转化为发电机,实现制动减速时能量的再利用。
(3)快速充电站是采用储能装置的箱式电动汽车快速充电站,充电站采用第一次现场拼装,之后像集装箱一样可以根据需要进行整体移动,箱内设备采用模块式设计,配有再生蓄电池专用维修设备,平时(夜间优先)电网电力通过初级一次侧充电机向再生蓄电池进行储能充电,由于储能充电时没有时间要求,因而可用小电流慢速充电,充电电流可根据蓄电池电量自动安排充电时间,最大程度的使用夜间低谷电力。当需要为电动汽车充电时,根据电动汽车的允许最大充电电流和电压,通过次级二次侧快速充电机向电动汽车进行快速充电,由于充电过程是从储能蓄电池向电动汽车“倒电”,而不是直接取自电网,因而对电网没有任何干扰,还可以避开用电高峰,有利于电网均衡负荷,减少费用。
(4)电动汽车较内燃机汽车结构简单,运转、传动部件少,维修保养工作量小。当采用交流感应电动机时,电机无需保养维护,更重要的是电动汽车易操纵。
3、纯电动汽车的运行经济性
纯电动车能量转换效率高,能量来自大型发电机组,其效率是小型汽油发动机甚至混合动力发动机所无法比拟的,因此纯电动汽车使用成本在下降,按比亚迪e6先行者纯电动车公布的数据,每百公里耗电19.5度,按每度电0.7元(夜间谷值充电为0.25元/度)计算,每百公里仅花费约14元钱。而一辆同等功率的燃油车(e6最大功率为90KW)每百公里耗油约8L,按93#油7.5元/升计算,需花费约60元,产生的费用也只相当于燃油车的1/4。
4、纯电动汽车享受的政府政策支持
目前,市场上销售的纯电动汽车价格普遍较高,但随着这些年国家对相关产业采取了一系列辅助措施,纯电动汽车补贴政策逐步得到落实。2009年国家财政部和科技部联合下发了《节能与新能源汽车示范推广财政补助资金管理暂行办法》,对试点省市购买和使用节能与新能源汽车给予中央财政补助,同时,地方财政也节能与新能源汽车购置、配套设施建设及维护保养等相关支出给予补助。2010年国家财政部还下发《关于开展私人购买新能源汽车补贴试点的通知》内容,对试点城市中符合补助条件的私人购买新能源汽车给予财政补助资金。
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