内容提示：2011年，我国大中拖市场竞争将出现出以下几个特点：第一，围绕争夺农机购置补贴资源展开；第二，竞争的手段集中体现在公关上，其次才围绕品牌进行，最后是价格竞争；第三，市场竞争进一步两极分化，拖拉机产业整合加剧；第四，激烈的市场竞争将压低企业的利润空间。新进入者在给行业带来新生产能力、新资源的同时，希望在市场中赢得一席之地，这就有可能会与现有企业发生原材料与市场份额的竞争，最终导致行业中现有企业盈利水平降低，严重的话还会推动行业洗牌。
2011-2015年中国拖拉机行业市场全景调研及投资价值评估研究报告
2011年第一季度，中国一拖、福田雷沃、东风农机、迪尔宁波和马恒达悦达5家拖拉机生产企业的市场占有率高达72.88%，较2010年的72.7%略有提升。预示着我国大中拖生产企业竞争格局渐趋稳定。
2011年，我国大中拖市场竞争将出现出以下几个特点：第一，围绕争夺农机购置补贴资源展开；第二，竞争的手段集中体现在公关上，其次才围绕品牌进行，最后是价格竞争；第三，市场竞争进一步两极分化，拖拉机产业整合加剧；第四，激烈的市场竞争将压低企业的利润空间。新进入者在给行业带来新生产能力、新资源的同时，希望在市场中赢得一席之地，这就有可能会与现有企业发生原材料与市场份额的竞争，最终导致行业中现有企业盈利水平降低，严重的话还会推动行业洗牌。
大型拖拉机销量保持高位运行
2011年第一季度，我国大型拖拉机发展将呈现出3个突出特点：一是市场总量需求将高位运行；二是增幅将回落；三是内部结构进一步优化，功率需求向上延伸。26家主要大型拖拉机生产企业销售统计显示，73.5～95.6 kW（1 0 0～1 3 0 h p）、9 5 . 6～1 1 7 . 6 kW（130～160 hp）、117.6 kW（160 hp）以上3种大型拖拉机第一季度同比分别增长222.18%、110.04%和170.69%。
与之相反，80系列、60系列则分别下降29.19%和36.41%。
我国大中型拖拉机市场未来发展特点是，功率逐年增加，而数量逐年减少特点。近年我国大中型拖拉机一直演绎着这种变化。统计显示，2001—2010年间，大型与中型拖拉机的构成比由1∶6下降到1∶4。
2011年我国的大型拖拉机市场将集中在以下地区和用户：第一，新疆、黑龙江、内蒙古以及中原诸省将成为我国大型拖拉机市场的主要需求区域；第二，农机合作组织和农机大户的崛起，为大拖近两年的发展提供了不竭动力，这些消费群体的购买动机就是利用农机进行经营活动，由此决定了他们购买的拖拉机以大型为主。
2011年第一季度，我国中拖市场延续了2010年的特点，功率需求不断向上延伸。统计显示，25系列产品同比出现2.48%的小幅下滑，而30系列和40系列同比分别增长26.67%和24.63%，50系列产品也摆脱了多年下滑的走势，出现1.33%的小幅增长。
回顾我国中拖发展历程，2000—2010年，我国中型拖拉机市场除2008年出现下滑之外，一直处于高速增长通道中。2005年增幅高达82.3%，成为增幅最大的一年，此后年需求总量在逐年增长，增幅开始下滑，直到2009年再度出现飙升，预计2011年需求量继续小幅增长。
增长动力来自3个方面，第一，农机补贴将继续推动中型拖拉机市场发展。第二，梯度更新，随着中拖取代小拖步伐的加速，中型拖拉机市场空间依然较大。第三，边远市场的崛起。近年，随着我国农机补贴的逐年加大、农民收入的不断增长以及我国农机化水平不断飙升，固有的潜在需求在甘、宁、蒙、川、贵、桂等区域逐步被激活。
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