公路贷款偿还成撤站难题
吉林交通厅有关人员说,目前,吉林省内有百余个二级公路收费站,2008年底,将撤站方案上报,到目前还没有收到批复。
该人士说,在上报的方案中,吉林省希望全部撤销二级公路收费站,就吉林而言,收费站人员安置问题不大,但撤销收费站后,吉林省内二级公路如何偿还剩余贷款是个大问题。
“修一公里的二级公路需要600万,撤销收费站后,贷款剩余额需要中央和地方财政一起偿还,但是中央和地方分别偿还多少,目前并没有明确的说法,这也是撤站最关键的问题。”该人士说。
同日,广东省交通厅工作人员称,从2007年开始,广东省已在陆续撤销二级公路收费站,至于今年内会不会有二级公路收费站被撤销,她说,目前还没有批示。
撤站方案已经形成
近日,有人反映,燃油税费改革实施后,很多地方二级公路收费站并没有撤销。
日前,交通部新闻发言人何建中表示,交通运输部会同发改委、财政部,以及所在地政府形成了方案。按照原来国务院方案的既定程序,取消政府还贷二级公路收费,必须经过国务院批准。因此,目前正在申请国务院召开专题会议,进行审定。

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