“以前没有想过我们盐城会有这么大的汽车产业,而且我们的收入也比较高,我真感到高兴。”从某集团从事汽车电路的安装、调试工作的彭师傅的话语中,记者深切感受到,盐城汽车产业的发展给人民群众带来了实实在在的实惠。
说起汽车产业,人们很自然会想到一汽、二汽、上汽、南汽等老牌汽车生产企业。而今,江苏东部沿海盐城又崛起为一座新兴汽车城,汽车产业在盐城的发展成就令人瞩目。随着东风悦达起亚第二汽车工厂的顺利投产,中大客车在江苏建成了亚洲规模最大的商用车制造基地,江苏悦达垃圾专用车的正式投产,一个庞大的汽车及零部件产业基地正在形成。目前,仅盐城经济开发区就有海斯克、摩比斯、东西等一大批韩资企业相继落户,并建成投产。预计今年全市整车制造企业的地方配套率将达50%,通过招商引资和合资、合作,全市可培植配套企业100家左右,实现年销售收入可达150亿元。
据了解,目前东风悦达起亚第二工厂汽车产能已达到28万生产规模,增加了3100名员工。今年1—8月份,销售收入实现118.6亿元,较去年同期增长129.32%,上交税收7.57亿元,同比增长84.77%。
“盐城汽车产业已初具规模,颇有气候,在汽车发展上,盐城胆识同俱,已捷足先登。”一汽车配套企业中方管理人员表示,企业正是看到盐城汽车产业的快速发展才落户这里,寻求共同发展。
盐城,一个经济欠发达、工业基础比较薄弱的地区,仅仅用了不到五年的时间,就创造了一个令人振奋的奇迹:通过招商引资进入汽车生产链条,并逐步打造成为东部沿海一座新兴的充满活力的现代汽车城。据业内人士评析,预计在“十一五”期间汽车产业平均每年拉动盐城经济3个多百分点,到2010年,全市将形成45万辆轿车、30万台发动机、1万辆客车、5000辆特种车的生产能力,与汽车相关的从业人员达5万人左右。
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