大飞机三大生产基地基本敲定 沪上报选址建议方案

昨日，中国商飞公司企业文化部部长、前中国航天科技集团公司新闻发言人刘林宗告诉早报记者，目前关于选址一事他还不清楚情况。

尚需最后论证

上述知情人士告诉早报记者，在大飞机挂牌之前，上海有关部门在给国务院的相关报告中称，大飞机的总装基地欲落户浦东机场；研发中心欲落户闵行紫竹科学园区；而此前一直盛传大飞项目落户地???上海临港产业区将承担大飞机项目零部件生产基地的重任。

“有关部门欲‘三足鼎立’支撑整个大飞机项目。但是目前还没有正式的确定，需要最后进行论证。”这位人士表示，“大飞机公司也将落户浦东新区陆家嘴，从而在上海形成大飞机公司总部-研发中心-总装基地-零部件生产基地等大飞机的一个产业链。在临港，很多生产大飞机零部件的公司将积聚起来。”

事实上，关于大飞机项目落户临港的消息去年就在业内有传言。去年5月，曾有媒体报道，上海临港产业区有望成为大飞机项目的热门候选地点。而临港新城管理委员会内部人士也承认，大飞机项目专家组的确曾于去年来临港产业区考察过，而上海临港产业区初步被定为大飞机项目的基地。临港新城位于上海东南长江口与杭州湾交汇处，占地近300平方公里，定位于以现代装备产业为主体的国家级制造业基地，从功能上划分为五大片区，其中综合产业区的产业导向包括“飞机零配件制造、飞机发动机及其零件制造、飞机维修等”。

　将和浦东机场共享跑道

对于将总装设在浦东机场，昨日一位航空业专家分析认为，因为大飞机项目可以和浦东机场共用跑道。“大飞机总装基地需有跑道支持，以方便日后试飞，此前曾经有一个方案是将总装基地落户在临港，但是临港距离浦东机场有一定距离，所以我觉得将总装基地设在浦东机场可以节约一定成本。”这位专家预计，大飞机公司将在浦东机场就近的地方建立一个总装厂。

至于研发基地设立在紫竹科学园区，这位专家认为，紫竹科学园区是看重其科技氛围，另外中航商飞机有限公司客户支援中心和中航商飞机总部与研发中心也在那里。“华东师大新校区与交通大学新校区隔路相望，英特尔、微软等国际巨头也已在此立足，将研发中心放在那里基本符合预期。”

据了解，上海紫竹科学园区位于上海市中心区域闵行区的东南角，以微电子技术、光电子技术、数字技术、软件技术、纳米科技、生命科学等六大类产业作为园区的主导产业，重点吸引高科技企业总部、研发中心、风险投资公司入驻园区。不过，也有专家认为，大飞机项目的研发基地与总装基地过远，不适合一些大飞机动力方面的试验。

昨天，上海临港经济发展(集团)有限公司内部高层对《第一财经日报》透露，上海市方面曾经递交一份关于大飞机相关几个基地选址的建议报告，目前，这几个基地还需要经过中国商飞的评估。

上述建议报告称，大飞机项目的研发基地设在上海闵行紫竹科技园，零部件基地设在临港产业区，而总装基地设在浦东机场。

不过，关于大飞机项目各基地的选址，最终还需要中国商飞评估后决定。春节前后，上海市曾组织专家评审团和城市规划专家，对大飞机项目相关基地进行过评估。

据记者了解，大飞机项目的研发基地主要任务是做飞机制造、组装前的设计工作。而ARJ21飞机前总设计师周济生告诉记者，设计中心主要集中设计人员，还有一些设计装置设施。

另外，还可能进行一些国际合作，因此将设计中心放在交通便利的地方比较好，甚至可以放在市内的写字楼中。

而上海闵行紫竹科技园目前的定位主要是，为ARJ21建立备件中心、客服培训基地等项目，距离市中心还比较远。

临港产业区则位于上海东南长江口与杭州湾交汇处，占地近300平方公里，定位于以现代装备产业为主体的国家级制造业基地，它是随着洋山港的建设而建立的，从功能上划分为五大片区，其中综合产业区的产业导向就包括飞机零配件制造、飞机发动机及其零件制造、飞机维修等。

目前，已有国内外物流商、机械制造商以及电子仪器制造商落户临港产业区，“今后，一些飞机零部件生产也可以在临港产业区集聚。”上述上海临港经济发展(集团)有限公司高层表示。

值得注意的是，临港产业区不仅临海(洋山港)，而且在浦东机场南面20公里左右，如果大飞机的部分零部件生产和总装基地分别放在临港产业区和浦东机场，也便于大飞机总装时零部件的运输以及大型进口部件或者发动机通过海路进入总装基地。此前，在空客A320飞机在中国选择总装基地时，临港产业区也曾投标。

不过，一位航空业内专家指出，如果大飞机的总装基地放在浦东机场，能否得到对航空安全监管的许可是一大变数。因为目前浦东机场的航班量非常大，而大飞机总装后的试飞必然会占用一定的空域。“上海浦东机场毕竟不是天津滨海机场，航班密度不可同日而语，届时如何处理大飞机项目与民航航班的关系，将是一个问题。”

上述高层透露，目前，与大飞机相关的几大基地究竟花落何处，现在还没有定论，需要等待中国商飞的评估结果，他们也会对土地价格、运输费用等成本进行综合考量。

近日，国务院国资委通报称，经国务院同意，新组建的中国商飞由国资委代表国务院履行出资人职责。至此，国资委履行出资人职责的央企由150户调整为151户。