虽然进入12月以来,只有长安福特马自达一家宣布S-降价,但来自经销商层面的各种降价信息不断。临近年关,经销商的促销以完成年度销量为主,厂商的奖励与支持也在加大,这使得非官方的促销方式此起彼伏,一场年终促销大战已经浮出水面。
在上海地区,奥迪A6L、宝马3、5系和奔驰E级较上周均价都有所下降,其中,奔驰E级降幅最大,平均达3000-7000元,这表明来自奥迪、宝马的竞争压力渐大。
中高级车方面,君越较上周均价的最高降了1000余元,君威2.0MT舒适版2006款本周成交均价为15.3万元,有二级经销商的报价已下探到14.78万元;领驭1.8T均价降了9000余元;凯美凯2008款的均价也有了1000至2000元的下降;不过,新车型蒙迪欧致胜的价格依然坚挺。
中级车市场方面,受新307低价入市的影响,竞争惨烈。卡罗拉1.8MTGLX-i本周均价下降了6000元;福克斯降幅较小,只有数百元;颐达1.6JMT2008款下降了3000余元;速腾1.6MT时尚型2006款均价下降了700余元;而新307舒适版在二级经销商处也出现了小幅下降,刺激着整个市场价格向下走。赛拉图2007款已有3000余元的降幅,下探到了10万元以下;伊兰特1.6则已向着8万元挺进。
经济型车市场,新VIOS威驰在广州亮相后,一汽丰田4S店已着手准备对这款新车的预订工作,北京地区现行在售的老款VIOS威驰在4S店内也出现了6000元的现金优惠。
上海的小型车市场,标致206运动版优惠加大,从经销商的综合报价来看,2061.4SETECMT运动版本周均价已下探到6.5万元,较上周均价下降了1400元;C21.4SXMT在经销商处的均价也有1700余元的降幅,本周均价已达6.6万余元。
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