根据报道消息,因为更名引起巨大争议的快狗打车又有了新动作。据了解,快狗打车与分众传媒公开宣布达成战略合作。其希望向以C端市场为导向进行全新战略转型,从以前垂直商户的2B品牌市场。
据了解,“快狗打车”是58到家集团旗下的同城速运品牌,在2018年8月正式更名。快狗打车CEO创始人陈小华表示,自品牌焕新两月以来,采用30万车辆曝光车辆,分众电视和海报铺盖115.6亿人数。“品牌词搜索量增长60%;日下单量增长2倍;新增激活提升170%;APP在各个应用商店下载量排名前三;广告投放覆盖人数达1.87亿,”
网约车是指以移动互联网为媒介,为乘客提供包括出租车和符合规定条件的私家车出行服务的新商业模式。网约车服务包括网约私家车、网约出租车、拼车和顺风车等等,是传统用车市场的补充。网约车服务正改变着数亿人的出行习惯。
截至2017年12月,中国仅网约专车和快车用户规模已超2亿,整体增速迅猛。其中,网约车用户(不含网约出租车)规模增长了40.6%,网约出租车用户规模增长了27.5%。以上数据表明,网约车正在成为更多人日常出行的选择。
作为新兴行业,网约车行业依旧有巨大的发展前景,但同时如今网约车的发展确实遇到了一定的制约和瓶颈。随着新政的实施代表着国家对网约车的监管将逐渐落实,行业进入新的阶段。
目前,网约车行业已经过了高速增长阶段,未来平台之间的竞争将步入拼服务时期。各大网约车平台需解决在原有基础上强化服务质量,如网约车安全问题、价格监控问题、司机素质问题等,以优质的服务保证其服务下活跃用户数的稳定增长。
未来各平台将加大在三四线城市发展。三四线城市在出行消费升级趋势下,需求量较为充足,存在较大的增长空间。
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