参考观研天下发布《2017-2022年中国互联网打车行业发展态势及十三五市场竞争态势报告》
根据报道，人民日报在微博上表示，滴滴遇害的女乘客是死于推诿扯皮，死于相关机构的的麻木，是死于各方的谋杀，同时还表示女孩遇害事件不能潦草收场，需要回应应实，整改应实，更应该要把乘客安全放在首位落到实处。随后人民日报刊文表示，网络资本不能只有“资本思维”。
人民日报表示，从郑州空姐遇害，到温州女孩被杀，虽然只是极端的个案，但是也反映了一些共性。作为最重要一环，平台没有及时处理与涉案司机有关的投诉，事件用拖延消极来应对。企业以营利为目的，决策和行为考虑成本收益并没有错，但是在人身安全的底线问题上，用“每天会接到大量电话，无法短时间内核实并作出回应” 是不能作为理由的，最后必然是悲剧重演若果知识一味提高赔偿金额却不采取有效的预防措施。安全是所有产品性能和服务质量所构成的一些系列前面的基础。
作为新兴行业，网约车行业发展空间任然巨大。但目前来说，我国网约车市场发展遇到了制约和瓶颈。
2017年我国滴滴出行渗透率为58.6%，远超其他网约车平台。可见，滴滴出行在网约车出行市场中占据绝对的主场，成为网约车出行主要选择。但最近随着各种安全事件的发生，滴滴出行的信任度不断地降低。
2017年中国网约车行业平台渗透率情况（单位：%）
数据来源：公开数据整理
资料来源： 互联网，观研ww整理
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