智能制造，中国还要迈几道坎？

　　智能制造，正在开启全球制造业发展的新时代。正在南京举行的世界智能制造大会，聚焦世界智能制造发展方向，解析未来发展趋势，是国内该领域首次举办如此高规格的大会。与会专家与企业代表认为，中国目前仍是全球最具竞争力的制造业国家，但与“更聪明”的智能化制造业还有不少差距。

　　坎之一：长短腿、起跑线不一样

　　放眼全球，欧美主要发达国家都在重塑制造业竞争新优势，如美国的“先进制造业伙伴计划”、德国的“工业4.0”计划、法国的“新工业法国”等。

　　中国工程院院士、清华大学副校长尤政表示，各个国家优势不一，比如德国的工业基础较好，但智能化水平不是很好。“中国正处于工业基础发展阶段，信息基础比较好，但依然是‘一条腿长，一条腿短’，而且与欧美发达国家不在一个起跑线。”

　　“目前，中国的制造业仍处在工业2.0和3.0阶段之间，这是基本国情。”中国机械工业联合会专家委员会名誉主任朱森第说。

　　中国机械工业集团公司旗下国机智能科技公司董事长黄兴也表示，全球制造业整体升级，逼迫中国企业革面转型。

　　尤政认为，让中国整个制造业都跑进全球智能制造第一阵营里不太现实，但要鼓励一批领先的企业往第一方阵里跑。

　　坎之二：关键装备、关键技术待突破

　　“我们的产品耐用性可能没那么好，但价格绝对比国外的同类产品便宜。”在世界智能制造大会上，一家国内机器人制造企业的负责人向记者坦言，机器人制造水平较国际仍有较大差距，根本制约在于缺乏关键的装备和技术，国内加工制造的精密程度仍然不高。

　　“国外大规模使用五轴加工机床，而中国仍主要使用双轴甚至单轴机床。”南京水清木华智能科技公司负责人吴超说，因此，《智能制造发展规划（２０１６－２０２０年）》才如此强调“加快智能制造装备发展”和“加强关键共性技术创新”，他们正在做的就是研发量产五轴联动数控机床系统。这样的关键装备突破，有望帮助中国制造水平实现跃进。

　　坎之三：采购技术容易集成创新难

　　在世界智能制造大会的展览上，记者碰到不少专门来参观准备采购的企业负责人，他们普遍认为要实现智能制造，可以实行“拿来主义”，把最先进的机器人生产线买回来，智能制造就有了基础。然而，真正开始智能化技术升级的企业发现，“智能制造并没有那么简单”。

　　菲尼克斯带来一台由南京分公司自主研发的全自动化机器rifiline，“我们称它为最接近工业4.0系统的机器。”菲尼克斯（中国）市场部负责人王言海说，他们带到会场的机器都是在南京本地生产、自主创新研发的。

　　江苏中天科技集团在行业内率先建成5个省级智能示范车间和1个国家级智能示范企业，集团总裁薛驰指出，他们正在逐步实现所有生产企业的智能化和高度集成化，“光有技术不行，能集成化、化为自己所有，才算迈进了智能制造的门槛。”

　　“在打好技术基础的前提下做好集成，把要素优势变成系统能力才能做好智能制造。”尤政说。