根据报道消息，中国氢能联盟在山东潍坊潍柴集团于近日发布了《中国氢能源及燃料电池产业白皮书》。据了解，该白皮书是我国第一个全面系统阐述氢能源及燃料电池产业的白皮书。
白皮书指出，氢能定将成为中国能源体系的重要组成部分。预计到2050年，氢能在中国能源体系中的占比约为10%，氢气需求量接近6000万吨，年经济产值超过10万亿元；全国加氢站达到1万座以上，交通运输、工业等领域将实现氢能普及应用，燃料电池车产量达到每年520万辆。
从中长期来看，白皮书预计2020年至2025年间，我国氢能产业产值将达到1万亿元，氢能源车数量达到5万辆，加氢站数量200万座；2026至2035年产值达到5万亿元，加氢站数量1500座，实现燃料电池车1500万辆。
| 白皮书分析认为我国燃料电池系统技术未来发展将有四个方向 |
| 一是持续开发高功率系统产品 |
| ，二是通过系统结构设计优化提高产品性能 |
| 三是通过策略优化提高产品寿命 |
| 四是通过零部件优化以及规模化效应持续降低成本 |
资料来源：《中国氢能源及燃料电池产业白皮书》
资料显示，在目前已知的所有能源中，最为清洁的是氢能，氢气使用过程产物是水，可以真正做到零排放、无污染，被看做是最具应用前景的能源之一，或成为能源使用的终极形式。
近年来，我国正在加快发展氢能产业，利好政策相继推出，氢能产业得到政策的支撑前景广阔，同时也带动产业链发展。氢能产业链包括制氢、储运、加氢、氢能应用等方面。其中，制氢是基础，储运和加氢是氢能应用的核心保障。
据统计，截至2018年底，中国已建成的加氢站共有23座，占全球加氢站的比例约为6.23%，其中加氢规模在500公斤以上的有9座，占比39%；建站手续齐备的商业化加氢站6座，占比26%。截止至2017年我国氢气产量增长至1915万吨；氢燃料电池出货量增长至16MW左右，同比增长18.5%。
2011-2017年中国氢燃料电池出货量统计情况
数据来源：国际氢能燃料电池协会
2011-2017年我国氢气产量统计情况
数据来源：国际氢能燃料电池协会
目前我国氢能产业链企业主要分布在燃料电池零部件以及应用环节，但氢能储运及加氢基础设施发展薄弱。其中氢能制储、加氢基础设施、燃料电池及应用三个环节企业占比分别为48.5%、9.7%、41.8%。
资料来源： 互联网，《中国氢能源及燃料电池产业白皮书》，国际氢能燃料电池协会，观研ww整理
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