内容提示：在我国，异戊二烯橡胶主要应用于全钢载重子午胎的胎圈钢丝部位。在胎圈钢丝部位使用异戊二烯橡胶，可以改善胶料的加工性能，同时胶料具有较高的硬度、耐撕裂性和耐疲劳性能，胶料的流动性好，钢丝表面附胶均匀；斜交胎也使用异戊二烯橡胶，主要是取代天然橡胶，以降低成本。
2010 年前我国没有异戊二烯橡胶生产装置，2010 年新建了两套异戊二烯橡胶生产装置。2010年4 月，我国第一套异戊二烯橡胶装置在茂名鲁华化工有限公司投产，设计产能为1.5×104t/a；9 月，青岛伊科思合成橡胶新材料产业园一期项目3.0 ×104t/a 稀土异戊二烯橡胶项目建成，同年10 月开始试生产，目前装置尚处在试运行中。这两个项目的投产，填补了我国异戊二烯橡胶生产的空白，至此，我国七大合成橡胶品种全部实现了产业化。
2012-2016年中国子午线轮胎市场调研与发展趋势研究报告
在我国，异戊二烯橡胶主要用来部分替代天然橡胶， 以降低成本。2003～2010 年我国异戊二烯橡胶进口情况见表2。由表2 可以看出，2010 年国内异戊二烯橡胶消费量约为6.77×104t，其中进口量为6.57×104t， 进口来源国主要是俄罗斯， 占到总进口量的80.1%；其次是日本，占到总进口量的18.0%。
2010 年以前我国异戊二烯橡胶消费完全取决于进口，受天然橡胶价格的影响，供应极不稳定，因此异戊二烯橡胶的消费量也处在波动之中。尽管国内轮胎生产、制鞋等行业对异戊二烯橡胶有着强烈的需求，但是消费量完全受制于进口，进口量决定了需求量。随着2010 年国内两套异戊二烯橡胶装置的建成投产，在供应上得到了一定的保障，预计国内今后的消费量会稳步增加，2015 年可能会达到15.0×104t/a，或者更多。
在我国，异戊二烯橡胶主要应用于全钢载重子午胎的胎圈钢丝部位。在胎圈钢丝部位使用异戊二烯橡胶，可以改善胶料的加工性能，同时胶料具有较高的硬度、耐撕裂性和耐疲劳性能，胶料的流动性好，钢丝表面附胶均匀；斜交胎也使用异戊二烯橡胶，主要是取代天然橡胶，以降低成本。
除轮胎领域外，我国异戊二烯橡胶也用于胶管、胶带的生产。用异戊二烯橡胶代替天然橡胶用于夹布和胶管中，胶料具有良好的加工性能，不需要塑炼，可有效降低能耗，简化工序。由于异戊二烯橡胶性能和天然橡胶相似，加上里面不含天然蛋白等生物组分，适用于医药包装方面。在胶鞋生产中，由于异戊二烯橡胶比天然橡胶透明性好，加工性能也相似，也经常代替天然橡胶用于制鞋业。
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