内容提示:在我国,异戊二烯橡胶主要应用于全钢载重子午胎的胎圈钢丝部位。在胎圈钢丝部位使用异戊二烯橡胶,可以改善胶料的加工性能,同时胶料具有较高的硬度、耐撕裂性和耐疲劳性能,胶料的流动性好,钢丝表面附胶均匀;斜交胎也使用异戊二烯橡胶,主要是取代天然橡胶,以降低成本。
2010 年前我国没有异戊二烯橡胶生产装置,2010 年新建了两套异戊二烯橡胶生产装置。2010年4 月,我国第一套异戊二烯橡胶装置在茂名鲁华化工有限公司投产,设计产能为1.5×104t/a;9 月,青岛伊科思合成橡胶新材料产业园一期项目3.0 ×104t/a 稀土异戊二烯橡胶项目建成,同年10 月开始试生产,目前装置尚处在试运行中。这两个项目的投产,填补了我国异戊二烯橡胶生产的空白,至此,我国七大合成橡胶品种全部实现了产业化。
2012-2016年中国子午线轮胎市场调研与发展趋势研究报告
在我国,异戊二烯橡胶主要用来部分替代天然橡胶, 以降低成本。2003~2010 年我国异戊二烯橡胶进口情况见表2。由表2 可以看出,2010 年国内异戊二烯橡胶消费量约为6.77×104t,其中进口量为6.57×104t, 进口来源国主要是俄罗斯, 占到总进口量的80.1%;其次是日本,占到总进口量的18.0%。
2010 年以前我国异戊二烯橡胶消费完全取决于进口,受天然橡胶价格的影响,供应极不稳定,因此异戊二烯橡胶的消费量也处在波动之中。尽管国内轮胎生产、制鞋等行业对异戊二烯橡胶有着强烈的需求,但是消费量完全受制于进口,进口量决定了需求量。随着2010 年国内两套异戊二烯橡胶装置的建成投产,在供应上得到了一定的保障,预计国内今后的消费量会稳步增加,2015 年可能会达到15.0×104t/a,或者更多。
在我国,异戊二烯橡胶主要应用于全钢载重子午胎的胎圈钢丝部位。在胎圈钢丝部位使用异戊二烯橡胶,可以改善胶料的加工性能,同时胶料具有较高的硬度、耐撕裂性和耐疲劳性能,胶料的流动性好,钢丝表面附胶均匀;斜交胎也使用异戊二烯橡胶,主要是取代天然橡胶,以降低成本。
除轮胎领域外,我国异戊二烯橡胶也用于胶管、胶带的生产。用异戊二烯橡胶代替天然橡胶用于夹布和胶管中,胶料具有良好的加工性能,不需要塑炼,可有效降低能耗,简化工序。由于异戊二烯橡胶性能和天然橡胶相似,加上里面不含天然蛋白等生物组分,适用于医药包装方面。在胶鞋生产中,由于异戊二烯橡胶比天然橡胶透明性好,加工性能也相似,也经常代替天然橡胶用于制鞋业。
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