如何解决生物柴油原料紧张的问题,发展种植业是目前根本途径和有效手段 我们可以大致描绘出生物柴油现在的处境:供应不足,导致原料价格暴涨。而在沉重的成本压力下,炼油企业难以为继。实际上,原料供应始终是制约国内生物柴油发展的瓶颈,目前,全国生物柴油生产能力超过300万吨,实际产量只有30万吨左右,不少生物柴油生产企业普遍开工率较低,无米下锅,很多人想不到,这个新兴的能源产业诞生没多久就遭遇到了生存危机。 广源发生物柴油厂停产已经一年多了,但工人们还要定期对生产设备进行维护。 青岛广源发生物柴油厂职工:“我们的设备经常检修保养,不保养的话就烂掉了。” 胡谅伦告诉记者,现在他的生物柴油厂停产一年的损失将近200万元。 青岛广源发生物柴油厂董事长胡谅伦:“研究这个科研的时候是花费了几年的时间,这里花费的心血也很大,费用也很高,所以我们把它研究成功的时候,从我的心态来说很高兴的,愿意把它继续干下去。” 然而不断上涨的原料价格,让胡谅伦越来越难以承受。 胡谅伦:“从目前的状况来看确实是干不下去。” 目前在青岛,处于进退两难境地的不仅仅是胡谅伦一人。 青岛绿诺新能源有限公司董事长辛华鹏:“不产生利润,我不能在这赔钱,我现在暂时工人放假,我可以降低支出。” 虽然厂里停产,但辛华鹏现在开始给有原料的企业转让生物柴油技术,以让他的两个工厂维持下去。 辛华鹏:“后期还是看好这个行业,还需要时间。” 调查中记者了解到,因为生物柴油的原料问题,许多企业目前已经难以为继。 青岛市科学技术局处长宋长虹:“应该在生物柴油方面国家要有相关的政策,如果没有政策的话,可能这个产业就会夭折。” 现在,大家都明白了,光靠地沟油、猪大油这些有限的原料,根本填不饱这么多生物柴油厂,像美国、法国、德国,它们开始用大豆(4904,-46.00,-0.93%,吧)油、菜籽油(12446,-8.00,-0.06%,吧)做原料生产生物柴油,而我们国家的云南、贵州、广东等地,开始大面积种植一种麻风树,据说它也可以炼出生物柴油,满足这么多炼油厂的需求,我们就到广东去看看这种神奇的植物。 记者来的了广州的中国科学院华南植物研究所,一直从事我国麻风树研究的吴国江告诉记者,发展种植业是解决目前我国生物柴油原料紧张的根本途径和有效手段。 中国科学院华南植物研究所博士吴国江:“要发展种植业和品种的选育,保障或者在一定程度上保障市场的供求。” 麻风树又叫柴油树,因为其出油率高,在山坡荒地里就能生长,不用占用耕地,因此,被作为替代生物柴油原料的重要树种。 吴国江:“炼油就是用这个种子,种子有个壳,把壳剥开以后里面有个种仁,这里面它的含油量很高,这个含油量超过50%。” 谢勋老人来自台湾,来到广东十几年,一直从事农业开发和投资,他对发展生物能源一直看好。 广东佛冈伊甸园农牧开发有限公司负责人谢勋:“我们中国人口多,我们不能用平地,我们不能跟粮食争地,还有很多的荒山荒地,所以我们就选择这个品种来种这个东西。” 2007年他筹资1000万元,在他承包的荒山上种植了6000多亩的麻风树。 谢勋:“这棵树去年是从这里开始,一年长的这么多,这个是很适合这里生长的,现在只是结果跟出油率而已了。” 看到自己种下的麻风树长势良好,谢勋老人非常高兴,他打算在这里再投资一千万元,扩大麻风树的种植面积,实现麻风树的产业化发展。 谢勋:“现在我充满了信心。” 在谢勋老人的办公室,记者看到了他和吴国江等有关科研机构设计的利用麻风树做原料,生产生物柴油的流程图,吴国江告诉记者,目前麻风树要实现产业化生产,前面还有很多的难题要克服,但在我国毕竟找到了解决生物柴油原料问题的一个方向。 半小时观察:生物柴油为何成了“鸡肋”? 随着原油价格的节节攀升,生物制油产业出现了良好的发展前景。可是令人感到意外的是,伴随着高油价同时到来的,还有猪大油和地沟油等原材料价格的大幅上升。生物柴油一下子失去了成本的优势,重新变成了“鸡肋”,食之无味,弃之可惜。 作为寻找替代能源的一种努力,生物柴油无疑可以减缓高油价的压力。而且由于生物油是清洁可再生能源,具有突出的环保性能,既没有毒性,又不含有害物质。所以生物制油的努力,值得鼓励也值得推广。 困扰生物柴油产业发展的根本原因一方面是成本,另一方面是观念。如果原材料成本继续上升,目前的生物柴油企业将因为无利可图而陷入停产、倒闭的困境中;如果大家的观念不发生改变,生物柴油缺乏政策支持,缺乏整体的发展规划,只靠各家企业单打独斗,即使技术成熟了,这个产业也没办法发展壮大。 石油代表着过去,生物制油代表着未来。对于未来,我们需要共同呵护。只有各方共同努力,政策和观念共同扶持,生物制油企业加大研发力度,这个产业才会出现大的跨越,才会在利益的驱动下提供更多的油料,帮助我们解决当前的“石油危机”。
吴国江:“我们国家有很多的荒地不适应农耕的地,这些地我们去发展生物柴油的话,从这个土地种植,包括解决农村的就业问题都会起到积极作用,同时还可以替代部分液体燃料,它的前景是非常好的。”
生物柴油为何成了鸡肋
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