我国氢燃料电池车主要技术指标达国际先进水平

　　据了解，目前神力出产了4辆氢燃料电池车，分别是2005年的“安凯大巴”，2006年的“创新一号”和“申沃大巴”，2007年出产的“神力一号”装备最齐全，性能最稳定。“神力一号”安装了空调，基本设施已经达到现有的公交车水平。同时，燃料电池的使用寿命已从2000至3000小时达到现在的5000小时。

　　氢燃料电池车的另一个明星是上汽的“上海牌”燃料电池轿车，这是在上汽自主品牌荣威750的基础上，集成应用国家“863”项目新一代动力系统研发成果设计开发而来的，是一款真正意义上拥有完全自主知识产权的新能源概念样车，整车性能指标达到了国内领先水平。

　　据介绍，2008年北京奥运会和2010年上海世博会上将有5辆燃料电池城市客车及20多辆燃料电池轿车与世人见面。专家预计，燃料电池轿车的大规模商业化并投入市场大约在2020年左右。