导读:储油卡:与油价走势进行对赌。而今日国内成品油价格或就将迎来更大幅度的上调。有报道称:近日将迎来国内汽、柴油价格调整“窗口”。市场预测,由于本计价周期国际原油价格总体走高,国内成品油价格迎来年内“两连涨”已无悬念。此次上调后,各地93号及92号汽油每升价格将全面回归“6元时代”。
参考:《中国柴油乘用车产业深度调研及未来五年投资方向分析报告》
据消息称,中国石油重庆分公司与国通石油储油卡科技有限公司(以下简称国通储油卡公司)、重庆市公众城市一卡通有限责任公司(以下简称一卡通公司)展开合作,联合发行93号、97号汽油储油卡。
然而,中国石油重庆分公司一个加油站透露,虽然可以在加油站使用该卡,但加油的金额是按照当天的油价来计算。
可是,主导此次储油卡重出江湖的或并非中国石油重庆分公司。市面上早已出现过不少“储油卡”,作为发售方,这些公司的获利方式主要是通过批发成品油进行零售赚取差价。不过,不受油价波动影响的储油卡,并非都能实现“套期保值”。未来油价或跌或涨仍是未知数,对赌油价走势,发售方或消费者都需警惕风险。
而今日国内成品油价格或就将迎来更大幅度的上调。有报道称:近日将迎来国内汽、柴油价格调整“窗口”。市场预测,由于本计价周期国际原油价格总体走高,国内成品油价格迎来年内“两连涨”已无悬念。此次上调后,各地93号及92号汽油每升价格将全面回归“6元时代”。
“两桶油”未发行过储油卡?
据了解,一种由中国石油重庆分公司、国通储油卡公司、一卡通公司联合发行的储油卡在重庆出现。
公司接线人员表示,公司确实在推储油卡,分为93号汽油与97号汽油卡,办理价格以办卡时的油价为准。持卡人在中石油旗下加油站使用储油卡时,则以此为准,不受油价波动影响。
该接线人员还表示,这种储油卡有效期为3年,还能与用户的手机进行绑定,随时查询剩余油量和相对应的金额;此外,在一卡通公司官网上也能查询到储油卡的信息。
至于一卡通公司如何与用户结算,加油站方面表示并不知情。“据我了解,中石油、中石化并没有发行过储油卡。”金银岛成品油分析师李凤莲表示,这些储油卡发售公司一般通过批发购买成品油再进行零售赚取差价获利。
一卡通公司官网的信息显示,该公司为重庆市政府批准的“城市一卡通”项目的唯一承建商和运营商,而“城市一卡通”是2005年、2006年重庆市重点民心工程。“现在重庆市面流通的‘一卡通’有三种版本,包括‘城市一卡通’、‘重庆公众一卡通’、‘重庆轨道交通一卡通(储值票)’。一卡通公司发行的是‘重庆公众一卡通’,由于服务网点稀少,充值不方便,所占市场空间较小。”一名重庆公共交通业内人士表示。
与油价走势进行对赌
事实上,储油卡在市面上早已出现过。去年,重庆商投集团旗下的重庆商投石化有限公司便与招商银行合作推出“易油卡”,包含“储油”功能。此外,油联(北京)石油化工有限公司也于去年携手海航云商控股有限公司,联合发行了一款名为“油联易卡”的储油卡。
2011年,《齐鲁晚报》亦有报道称,烟台市某石油公司推出一款能“储油”的加油卡。
储油卡的优点在于可以锁定油价,当消费者认为成品油价未来要上涨时,若购买了一定升数的油量,等油价真的上涨后,还可以以原价加油。
不难发现,不论是储油卡发售公司,还是消费者,都是在与油价走势进行对赌,而是否能实现保值,关键还在于能否准确判断未来油价的走势。
李凤莲表示,油价上涨,对发售卡公司和消费者来说,都是有利的。但“国内成品油油价的走势,与国际原油价结合紧密,未来国际油价走势并不明朗,目前也无法预测。”
若油价持续低迷,储油卡发售方该如何保障利润?有业内人士认为,储油卡发售方或并不太担心该业务利润,因为办卡要先一次性付清油钱,油却不是一次性加,发售方先拿到了钱,可以靠钱生钱获利。
但对于普通消费者而言,李凤莲认为,储油卡的风险就在于油价下跌,将直接造成消费者的损失。此外,若发售卡公司倒闭,或与其对接的加油站不再允许使用其储油卡,也将直接导致消费者利益受损。
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