轮胎业两化融合推动产业转型升级

       导读：轮胎业两化融合推动产业转型升级.走进三角的华茂生产基地，人们会发现，这座外表看起来很普通的建筑，却俨然是一个数字化的“智能工厂”，里面充满着现代化、自动化和信息化的气息，包括高效运行的原材料自动化立体库、自动化密炼栈道、半制品物料运输机器人、自动化分拣线等。在这里，业务流程优化再造和产业链协同能力显著增强，研发设计创新能力、生产集约化和管理现代化水平得到大幅度提升。
参考：《中国轮胎市场发展格局及盈利战略分析报告（2013-2017）》

       顺应国家推动信息化建设的政策东风，中国轮胎业正悄无声息地拉开一场“两化融合”——信息化和智能化建设的序幕。

　　据悉，轮胎行业如此关注“两化融合”的导火索，是来自于五部委2011年联合发布的《关于加快推进信息化与工业化深度融合的若干意见》。按照该意见描述，信息化与工业化深度融合的目标，是到2015年取得重大突破，信息技术在企业生产经营和管理的主要领域、主要环节得到充分有效应用，信息技术集成应用水平成为领军企业核心竞争优势。信息化将成为新型工业化的重要特征。

　　“2015年，信息化系统建设是驱动我们公司各领域快速发展的神经系统。” 全国人大代表、三角轮胎董事长丁玉华日前向员工强调说。

　　走进三角的华茂生产基地，人们会发现，这座外表看起来很普通的建筑，却俨然是一个数字化的“智能工厂”，里面充满着现代化、自动化和信息化的气息，包括高效运行的原材料自动化立体库、自动化密炼栈道、半制品物料运输机器人、自动化分拣线等。在这里，业务流程优化再造和产业链协同能力显著增强，研发设计创新能力、生产集约化和管理现代化水平得到大幅度提升。

　　在丁玉华看来，轮胎企业争相“两化融合”的背后，是各企业之间正在打一场看不见硝烟的“秘密战争”。对于轮胎这样的传统产业来说，由“生产制造”向“生产智造”转变，建设智慧工厂，发展新型生产力，是产业转型升级的现实需要，是箭在弦上、刻不容缓的大事。

　　对于中国轮胎业来说，“两化融合”的成效是显而易见的。以三角轮胎为例，该公司信息化与自动化融合应用后，定员减少10%，整体效率却提高30%；通过对轮胎生产全程、实时质量管控，产品质量成本降低，内部质量成本降低0.5%以上，外部质量成本降低1%以上。除此之外，信息的采集、传输、存储、分析，使企业决策层、管理层和执行层的人员都能够及时得到完整、准确的信息反馈，为有效沟通和科学决策提供了可靠的基础支持。

　　据介绍，自去年开始，三角集团临港区和南海新区项目建设全面展开，重点建设智能化的智能工厂。他们投入巨资引进国际先进厂商的一流制造装备，使用先进的自动化控制、数码识别和机器人技术，欲打造领先行业5年以上的先进技术优势。

　　随着信息化目标的推进，轮胎企业纷纷制定更长远的“两化融合”发展规划，一座座智能化绿色工厂正在各地崛起。借助国家大力推进信息化建设的东风，中国轮胎产业正努力实现转型升级，以打造自身的核心竞争力