根据报道消息，近日，国家能源局在新闻发布会上公布了电动汽车充电设施将设情况。数据显示，2019年1-6月，我国累计建成充电桩达100.2万个，其中公类充电桩保有量超过41万台，私人充电桩保有量超过59万台。
分省市来看，2019年6月公共充电基础设施建设区域较为集中。其中，北京、上海、江苏、广东、山东、浙江、河北、安徽、天津、湖北TOP10地区建设的公共充电基础设施占比达75.3%。
在保有量上，截至6月北京市公共充电桩排名第一，保有量达51774个，是唯一一个公共充电桩数量超五万个的地区。上海、江苏、广东随后，公共充电桩数量分别为49581个、47330个、46753个。
此外，据统计，6月公共充电基础设施充电电量集中度较高。2019年6月，全国充电总电量约4.06亿kWh，较上月增加4.7千万kWh。全国充电电量主要集中在广东、江苏、陕西、四川、山东、福建、湖北、浙江、北京、上海、湖南、河南、山西、安徽等省份。其中，电量流向主要以公交车为主，乘用车占比同样较高，环卫物流车、出租车等其他类型车辆占比较小。
电动汽车充电桩是安装于公共建筑和居民小区停车场或充电站内，根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车提供电力保障的充电设备。
近几年充电基础设施的快速发展得益于政策的促进，自2012年国务院颁布实施《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2022年)》(国发〔2012〕22号)以来，发展电动汽车作为国家战略，中央政府推出了一系列促进车辆、基础设施发展政策，极大地促进了电动汽车、充电基础设施发展。到目前我国已建成全球最大规模的电动汽车充电设施网络。
参考观研天下发布《2019年中国充电桩行业分析报告-行业运营态势与发展前景预测》
具体来看，截至2019年6月，联盟内成员单位总计上报公共类充电桩41.2万台，其中交流充电桩23.6万台、直流充电桩17.5万台、交直流一体充电桩0.05万台。2019年6月公共类充电设施月度总量情况
数据来源：中国充电联盟
分省市来看，2019年6月公共充电基础设施建设区域较为集中。其中，北京、上海、江苏、广东、山东、浙江、河北、安徽、天津、湖北TOP10地区建设的公共充电基础设施占比达75.3%。
在保有量上，截至6月北京市公共充电桩排名第一，保有量达51774个，是唯一一个公共充电桩数量超五万个的地区。上海、江苏、广东随后，公共充电桩数量分别为49581个、47330个、46753个。
截止到2019年6月公共充电桩保有量前四省市情况
数据来源：中国充电联盟
此外，据统计，6月公共充电基础设施充电电量集中度较高。2019年6月，全国充电总电量约4.06亿kWh，较上月增加4.7千万kWh。全国充电电量主要集中在广东、江苏、陕西、四川、山东、福建、湖北、浙江、北京、上海、湖南、河南、山西、安徽等省份。其中，电量流向主要以公交车为主，乘用车占比同样较高，环卫物流车、出租车等其他类型车辆占比较小。
电动汽车充电桩是安装于公共建筑和居民小区停车场或充电站内，根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车提供电力保障的充电设备。
近几年充电基础设施的快速发展得益于政策的促进，自2012年国务院颁布实施《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2022年)》(国发〔2012〕22号)以来，发展电动汽车作为国家战略，中央政府推出了一系列促进车辆、基础设施发展政策，极大地促进了电动汽车、充电基础设施发展。到目前我国已建成全球最大规模的电动汽车充电设施网络。
2010-2018年我国电动汽车充电桩建设规模情况
数据来源：中国充电联盟
资料来源： 互联网，中国充电联盟，观研ww整理
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