工信部、中国 IMT-2020（5G）推进组在 2016 年 11 月公布了 5G 网络规划表，2017 年展开 5G 网络第二阶段测试，2018 年进行大规模实验组网，计划于 2019 年启动 5G 网络建设，最快在 2020 年实现 5G 商用。中国移动、中国联通和中国电信也陆续公布了各自的 5G 发展规划，中国移动计划在 2020 年率先在国内实现 5G 商用的落地。
基站天线是基站设备与终端用户之间的信息能量转换器。在信号发送过程中，调制后的射频电流能量经基站天线转换为电磁波能量，并以一定的强度向预定区域（手机用户）辐射出去，接收过程中，用户信息经调制后的电磁波能量，由基站天线接收，有效地转换为射频电流能量，传输至主设备。虽然基站天线仅占单一基站价值的 2%左右，但是天线的增益、覆盖方向、波束、可用驱动功率、天线配置、极化方向等都会影响移动通信网络系统的性能。基站天线性能的好坏，直接影响到移动通信的质量。随着5G的推广日渐接近，我国基站天线行业市场发展前景广阔。
参考观研天下发布《2018年我国基站天线行业分析报告-市场深度调研与发展趋势预测》
国内市场上，天线企业众多，竞争激烈，但具有一定研发实力、较大产能规模、具备国际竞争力的专业厂家较少，主要有京信通信、通宇通讯、摩比发展、盛路通信等少数几家企业。京信通信、通宇通讯、摩比发展这三家公司都已跻身于全球基站天线行业出货量TOP10。国内厂商近年来有了长足的发展，目前已经基本掌握了行业的核心技术，并凭借性价比与响应速度的优势，国际竞争力逐步增强，国外市场份额不断攀升。并且具备了核心技术自主知识产权的中国企业，将具有进入欧美等高端运营商市场及国际设备集成商市场的机会。
目前，我国基站天线品牌最大的三家公司就是京信通信、通宇通讯和摩比发展三大品牌。
从下游客户来看，京信通信的主要客户是中国三大运营商，占比合计达75.1%，通宇通讯和摩比发展第一大客户都是中兴通讯，摩比发展更是超过一半业务收入依赖中兴，其次是中国电信和诺基亚，相比京信通信，对运营商依赖较小，而对下游设备商依赖较大，2016年以来三大运营商资本投入有所下滑，通信基础设施建设放缓，对京信通信业务造成直接影响，基站天线订单量下滑，而通宇通讯和摩比发展相对影响较小。
从技术发展趋势来看，未来天线将朝着小型化、有源化、多频化和智能化方向发展。京信通信在技术上具有领先优势，不断推出先进的无线解决方案，并在天线产品小型化、智能制造等方面领先行业发展，公司目前在5G有源天线也取得一定突破。通宇通讯在单品价值高的射频滤波器行业有较快的发展，收购芬兰滤波器制造巨头，公司拥有全行业最高的毛利，达43.41%（2016年年报），比市场平均水平高出约10个百分点。摩比发展拥有先进的电性能检测设备，有助于其天线产品质量控制和业务的稳定发展。
| 国内5G基站天线行业主要品牌对比 |
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| 公司 |
主营业务构成（2016） |
技术优势 |
主要客户 |
| 京信通信 |
天线及子系统42% 服务36.5%
无线优化14.9% 无线接入及服务6.6% |
可感知天线解决方案； 较完善的行业解决方案； 新一代超宽带紧凑型4G天线； 成熟先进的科研队伍； 国内最大的天线微波暗室； |
中国移动29.5% 中国联通25.8% 中国电信19.8% 国际客户及核心设备 制造商18.3% 其他6.6% |
| 通宇通讯 |
基站天线77.1% 射频器件16.91% 微波天线3.43% 其他业务2.56% |
3DMassive-MIMO以及产品小型化； 参与制定移动通信国家标准和行业标准； 有源天线； 收购芬兰滤波器厂商prism； |
中兴通讯19.7% 中国电信17.77% 诺基亚9.89% 阿尔卡特朗讯7.93% 中国移动7.87% |
| 摩比发展 |
天线系统60.47% 基站射频子系统33.08% 覆盖延伸方案6.45% |
先进的电性能检测设备，包括矢量网络分析仪、无源交调测试仪、频谱分析仪、微波暗室和天线自动测试转台 等，并拥有高低温、气密、湿热盐雾、淋雨等环境试验设备。 |
中兴通讯55% 中国电信18% 诺基亚9% 中国联通5% 中国移动2% 其他11% |
2013年被认为是我国4G元年，4G牌照于2013年年底正式发放，我国基站天线市场规模在2014年迅速增长，随后几年增长放缓，2017年达到72亿元左右，随着5G的部署，预计未来我国基站天线又将迎来一波高增长，2018年行业市场规模将突破百亿。
根据相关数据测算，我国基站天线总产量自2014年开始处于高位横盘的状态，这可能源于2014年4G带来的市场需求刺激，而后随着4G建设的逐步完整而逐渐趋于稳定甚至下降，随着国家对5G的部署，2017年天线产量再度上升，同比增长15.6%。
5G 被列入《中国制造2025》。我国从国家宏观层面已明确了未来5G 的发展目标。2015 年《中国制造2025》提出全面突破5G 技术，突破“未来网络”核心技术和体系架构。2016~2017 年相继发布的《“十三五”国家信息化规划》、《信息通信行业发展规划（2016-2020 年）》等文件均提出积极发展5G 产业。2018 年两会政府工作报告进一步强调，要加快建设制造强国，推动集成电路、第五代移动通信（5G）、飞机发动机、新能源汽车、新材料等产业发展，创建“中国制造2025”示范区。
| 时间 |
政策 |
部门 |
简介 |
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《中国制造2025》 |
国务院 |
全面突破 |
| |
《“十三五”国家信息化规划》 |
国务院 |
到2020 年， |
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《信息通信行业发展规划（2016-2020
年）》 |
工信部 |
“十三五”时期，将支持 |
随着5G通信全球标准的陆续发布、5G测试的密集推进，全球的通信行业已经在向5G时代快步前行。与此同时，面向5G时代的智慧城市、智能网联汽车、工业物联网等新兴应用场景，通信行业正面临着前所未有的新机遇和与此相应的创新挑战。随着国家出台了一系列政策，鼓励实现国内企业通过自主创新实现高端尖精技术的国产化替代。在 5G 通信系统的驱动下，天线从无源向有源过渡，智能化、小型化、定制化的趋势愈加明显，天线设计也将更加系统化和综合化，大规模阵列、Massive-MIMO、波束成形、高频通信等，均基于有源无源一体化设计。未来天线必将与系统整体设计而不是单独设计，甚至天线将会成为 5G 的瓶颈，如果不突破这一瓶颈，基带和射频系统的信号处理都无法实现其应有的效能。此外，小型化设计也将是 5G 时代天线设计的一大挑战，在大规模天线阵列下，基站端将携带更多数量的天线，如何减小天线尺寸，以及如何解决散热和能耗等问题，都为未来天线设计带来更多工艺上的难度。因此，5G基站天线行业企业要把握好国家对于高新技术产业的资金支持、政策支持，抓住机遇，实现5G基站天线技术上的革新，促进企业的创新与发展。
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