智能电网添动力港城扬帆“海丝”路

2015-06-05 02:41

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导读：智能电网添动力港城扬帆“海丝”路.国投湄洲湾煤炭码头位于莆田东吴港区，是落实“北煤南运”战略的重大支撑项目。投产后，我国北方的产煤基地和东南亚国家的煤都会汇聚到这里，经该基地输送到各处。该基地将承担如接卸、中转、储配等任务，可辐射闽、赣等地区，对于保障海峡西岸经济区、中部地区的能源供应都有重大意义。
参考：《中国智能电网产业发展监测及未来五年竞争战略分析报告》
为满足“十三五”期间海西经济区、“一带一路”的发展战略需求，国网莆田供电公司启动“十三五”电网规划：将扩建500千伏变电站2座;新建220千伏变电站3座，扩建4座;新建110千伏变电站26座，扩建改造7座;新建35千伏变电站7座，扩建6座;新增35千伏及以上变电容量4892.7兆伏安;新建及改造35千伏及以上线路约722.5千米……依托莆田得天独厚的港口优势，一个结构合理、技术先进、灵活可靠、经济高效的现代化电网，将在崛起的港城中徐徐织就，为莆田发展注入更加强大的动力。
先行规划：保障罗屿建设用电
莆田罗屿岛，一座位于湄洲湾北岸西侧的小岛，如今正在规划15个大型泊位和配套物流园区。其中9号和10号泊位将建设40万吨级铁矿石专用码头，预计2016年建成投产。罗屿码头港口开发公司总经理吴先孟告诉记者：“码头建成后，非洲和澳大利亚的铁矿石会源源不断地运到这里，这里将成为东南沿海最大的铁矿石码头。”
吴先孟说到项目建设时深有感触，他表示，在很多地方都进行过项目的建设，但从来没有像在莆田这样，与供电公司合作得这么愉快。项目开工建设3年以来，莆田供电公司为项目的顺利推进，付出了巨大的努力，对此他十分感谢。
据了解，为解决罗屿岛的用电需求，原建设单位提出自己投资建设一个变电站。但这种方式，不仅投入庞大，而且只能满足罗屿港口开发公司前期的建设用电需求。对此，该公司考虑到原有的电网投资规划，决定采取2016年先行建设忠田~罗屿110千伏线路，通过降压运行的方式，满足近期罗屿项目投产的9号和10号泊位的用电需求。2017年再新建罗屿变电站，由岛外的220千伏忠田变双回路供电，满足全岛开发建设用电。莆田供电公司副总经理李孝锋介绍说：“这样，不仅没有改变原有的电力建设布局，也为建设单位节省了前期数千万元的投资。”
目前，该工程已取得莆田市城乡规划局选址意见书及选线方案审批意见。线路投运后，能够满足近期负荷需求。等110千伏罗屿输变电工程3台主变全部投运后，预计全岛最高用电负荷约100兆瓦。
超常规服务：助力“北煤南运”工程
国投湄洲湾煤炭码头位于莆田东吴港区，是落实“北煤南运”战略的重大支撑项目。投产后，我国北方的产煤基地和东南亚国家的煤都会汇聚到这里，经该基地输送到各处。该基地将承担如接卸、中转、储配等任务，可辐射闽、赣等地区，对于保障海峡西岸经济区、中部地区的能源供应都有重大意义。
国投湄洲湾港口有限公司煤炭码头项目电气主管林宜东说，该项目从2011年11月正式动工建设，对于项目过程中的超常规供电服务，他要由衷地点个赞。供电部门提前介入，主动沟通用电事宜，施工中全程跟踪用电服务，保障项目进度，体现了国家电网对重点项目建设的重视和支持。
该公司大客户项目经理介绍说，在国投110千伏专用变电站建设期间，每周客户经理都要现场了解进度，协调解决问题。在工程施工后期，组织专业人员，为即将投产的变电站开展设备隐患排查及技术支持服务。工程验收时更是环环相扣，若按照常规，至少会推迟35天才能完成送电。但是经过周密安排、全方位协作，国投变于2014年11月19日提前实现送电，并及时完成设备调试。
夯实根基：提供优质高效服务
电力是经济快速发展和扩大对外开放的动力引擎和基础保障。莆田今年预计投资8.5亿元加快电网建设。在服务国家“一带一路”的战略中，莆田供电公司坚持加强电网规划、建设，不断升级服务水平;主动对接政府部门，做好“十三五”电网发展规划;推进电力设施布局规划，推动电网规划纳入莆田市经济社会发展规划。
今年以来，该公司全面实施“心的行动•五心工程”，全力提升优质服务水平。包括：主动对接湄洲湾东吴港区罗屿码头、国投煤码头、湄洲湾第二发电厂等一批重点项目，大力拓展大客户专属服务，建立客户用电设备健康档案，开展用电安全隐患排查及缺陷整改，保证企业安全用电;政企联动，建立双向沟通平台，并开展互动协商制，沟通解决相关问题。全力优化流程，实行“现场申请免填单”，“一证办理”高效服务;推行高压业扩“四段式”服务、供电能力发布制、全程信息公示制，有效提升业扩流程运转效率;推广低压“1+1”、“1+3”等业扩模式，低压业扩流程平均时长同比下降9.6%。以客户为导向，实施民生用电保障工程、重要活动保供电措施，提升客户满意度，助力地方经济增长。