高成本将成为制约电动车(BEV)普及的关键因素

中国报告网讯：

    热销报告：中国电动车市场专项调研与行业应用前景分析报告（2012-2016）
    文章导读：  然而，国家的BEV普及愿景现在为止因现实问题而被粉碎。譬如，爱尔兰到2012年为止计画配备6000台BEV，但因为制造商企业不能如期交付BEV设备，这个计划将延迟。

        「推动全球级的电池驱动的电动车(BEV)的普及，必需建立长期计划和明确目标，更需要政府政策的充分支持」能源领域专家全球数据中心公司的最新调查报告书显示。
          美国，英国，中国，法国，德国及爱尔兰等主要各国的政府，为了促进BEV的普及，引进以津贴和退税方式的长期奖励制度。许多也引进补助金以外的奖励 制度。像是挪威允许BEV在公共汽车专用线行车，及公共场所的免费以及无限制停车，免除塞车对策的通行费的支付。现在，这样的配合措施成为BEV推动市场 成长的要素，如果持续的话将促进未来的成长。
          然而，国家的BEV普及愿景现在为止因现实问题而被粉碎。譬如，爱尔兰到2012年为止计画配备6000台BEV，但因为制造商企业不能如期交付BEV设备，这个计划将延迟。
          充电所花费的时间将成为BEV市场另一个的限制事项。基本设备的不足导致行车距离相关的担忧。充电座不多，之间的距离也较远，此外许多充电座的延 迟，必须充电一整晚。直到非常短时间更多充电电池的设施引进，必须进行充电座的配置为基础的充电工作和行车途径的选择，而这也成为BEV的长期旅行困难的 事项。
          BEV的极为高成本也成为阻碍市场成长要素。即使在购买电动车时有政府补助金，但现在的新绿色•科技还是高价格。BEV的全球平均价格响应电池的成 本，现在大约39,270美元，与传统的内燃机的汽车相比成本较高。BEV用的电池价格，4年乃至5年，每年将降低50％，但如果电池价格不下降，洁净技 术的高价格将持续成为限制BEV市场成长的主要因素之一。