“伴随节后工业企业陆续恢复生产,全国发电量逐步回升,电力耗煤不断增加,电厂存煤持续下降。”铁道部相关负责人表示,铁路部门密切关注电煤供耗存情况,积极采取措施保障全国各省市电煤供应,在华中、华南等紧张去向上优先安排计划,优先放行。
据统计,截至3月2日,全国355家重点电厂存煤3361万吨,较1月底减少574万吨;可耗天数17.4天,较1月底减少7.9天。
“铁路部门正密切关注京津唐、湖南、湖北、江西等重点地区电厂供耗存煤情况,对缺煤电厂随时组织电煤抢运,确保重点电厂不因缺煤停机。”铁道部相关人士表示。
同时,铁路部门还对北京、太原、呼和浩特、郑州及西安等主要电煤装车局,加大空敞车排空力度,在华中、华南等紧张去向上优先安排计划,优先放行。
据悉,铁路部门还主动协调煤炭发运企业,特别是国有大型煤矿和铁路大客户,协调各矿装运电煤,确保电煤煤源稳定。
“山西屯兰煤难后,近期山西煤炭铁路外运量下降20%,使得短期内山西坑口煤价或存上涨预期。”一位煤炭行业证券分析师说,“山西其他大型国有重点集团中,除同煤外,国阳、潞安、晋煤、中煤平朔矿、煤气化等产量几乎没有收到影响。但是,地方煤矿以及乡镇煤矿的外运量却迅速萎缩。”
而从山西部分煤企了解到,受相关因素影响,近日山西部分地区煤炭坑口价有所上涨。
其中,山西沁源、柳林焦煤分别上涨20元/吨和40元/吨,山西大同、兴县价格分别上涨15元/吨和5元/吨,淮南动力煤价格上涨10元/吨。并且,短期内山西坑口价格仍有上涨预期,并且推动秦皇岛等中转地煤价上涨。
从煤炭资源网了解到,3月3日秦皇岛煤炭平仓价格大同优混(发热量6000大卡/千克)的价格已由3天前的585-600元/吨,上涨至610-630元/吨,最高每吨上涨了30元。并且,其他煤种也有不同程度上涨。
“虽然这足以说明煤炭市场已经出现些许变化,但仍要观察山西省煤炭输出量今后走势,并且整体上看煤炭供给仍大于需求,因此难言行业拐点将至。”煤炭运销协会一位专家谨慎表示。
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