2009年最新资讯 法国政府车市刺激政策取消与否有新说

本报讯：

法国经济部1日表示,废旧购新的汽车奖金政策到2011年底才会完全撤销。工业部长埃特罗西则建议,用一种"绿色奖金"替代废旧购新奖金政策以继续扶持车市。法国政府关于车市刺激政策的表态给法国汽车制造商吃了一颗定心丸。
    经济部人士透露,经济部长拉加德考虑在未来两个财税年度逐步取消车市刺激计划,也就是说废旧购新奖金政策要到2011年的某个时期才会最终取消。废旧购新的奖金可能会递减直至取消,但具体细节还有待确定?按照车市刺激政策推出时的规定,该政策应当在今年12月31日取消。
    工业部长埃特罗西在《巴黎人报》刊载的专访中建议,可以采用"绿色奖金"替代废旧购新奖金政策,以继续支持汽车制造及相关产业发展。他解释说,政府应当引导汽车制造向性能更好。污染更小的新一代汽车发展,"绿色奖金"可以鼓励车主购买环保车型。
    为扶持汽车产业,法国去年12月推出了废旧购新奖金政策。根据规定,凡是报废10年车龄以上的旧车。购买小排量环保新车的车主,都可以从政府得到1000欧元的奖金。法国车市因此政策的推动表现坚挺,今年5月以来法国家用新车销量已连续4个月出现同比上涨,今年前8个月的累计销量也同比增长了1.1%。
    该政策对法国汽车制造商确实起到了很大的扶持作用,因为标致雪铁龙集团和雷诺集团的优势就在于小排量汽车。今年前8个月法国本土品牌家用新车销量同比上涨了2.7%,而外国品牌家用新车在法国的销量却同比下滑了0.7%,法国品牌汽车的市场份额也比去年同期提升了近1个百分点。