本报讯:
广州市正在扎实地向全国汽车制造业“老大”的目标迈进。广州市政府部门本周首次披露,5月广州汽车产量同比增长超过两成,并录得环比4月份正增长。与此同时,在穗各大汽车制造商已经磨刀霍霍,开始了新一轮扩产。
上月完成产值同比增长18.9%
广州市经贸委和统计局本周发布的报告显示,当地汽车制造业增幅大幅回升,带动了包括汽车、电子和石化等三大支柱产业增速回升。5月份,全市汽车制造业完成产值170.19亿元,同比增长18.9%,增速比上月回升9.5个百分点;汽车产量8.61万辆,环比和同比分别增长1.8%和21.7%。
广州市经贸委的报告还指出,花都区在汽车产业快速增长带动下,工业总产值累计增长达23.1%,增速居各区市首位,环比提高3.1个百分点。据了解,落户花都的东风日产乘用车公司产销增长迅猛。
以广州汽车业为主体,广东汽车工业总产值今年以来一直保持全国前三位。据中国汽车工业协会最新数据,4月广东汽车工业总产值为223亿元,国内所占比例9.2%。
按照计划,2009年,广州市汽车产量目标为95万辆,产值2000亿元。而年初发布的《珠江三角洲地区改革发展规划纲要(2008-2020年)》提出,“广东要加快发展以自主品牌和自主技术为主的汽车产业集群,打造2-3家产值超千亿元的特大型汽车制造企业,建设国际汽车制造基地。”广州市也有明确规划,将做强、做大广州汽车产业,带动珠三角地区汽车零部件产业发展。
去年,广州市轿车产量达到87.94万辆,首次超越上海跃居全国首位。2008年下半年,广东汽车工业总产值超越吉林、山东、浙江等省份跃居全国第一。
商用车成新增长点
南方日报从广汽集团了解到,今年8月,广汽日野重型卡车将正式投产,这是继本田、丰田、日产之后,广州引进的第四大整车生产项目。广汽日野汽车项目新增总投资约31亿元,其中从化基地占地106万平方米,生产日野牌重卡、牵引车及羊城牌系列轻卡和发动机、驱动桥等关键组件,计划首期形成年产重卡2万台、轻卡3万台的规模。
广汽日野投产后,将拓展广汽集团在商用车领域的发展,从而做大广州汽车制造业的盘子。
商用车产值同比增长 带动珠三角汽车零部件产业发展 。
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