2009年最新资讯 汽车内空气质量标准有望今年出台

本报讯：
今年前5个月汽车申诉同比增121%

汽车内空气质量标准有望今年出台

市质监局12365申诉举报中心昨天披露，今年1月1日至6月1日，汽车类申诉总量比去年同期增加121%，其中家用轿车的咨询申诉共计1604件，占汽车咨询申诉的78%。

针对汽车消费投诉的热点，近日12365申诉举报中心邀请了国家机动车产品质量监督检验中心和市质监局缺陷产品管理中心的汽车专家进行专题会诊，并对汽车内空气质量问题等进行了分析解读。

车内异味有无标准

一些车主发现坐进汽车会闻到一股异味。调查显示，车内的异味主要是甲醛、苯、一氧化碳及胺、烟碱等造成的。甲醛会引起恶心、呕吐、咳嗽、胸闷、哮喘甚至肺气肿，长期接触低剂量的甲醛会引起慢性呼吸道疾病等。

那么，针对车内异味是否有相关标准？能否检测？专家指出，目前为止车内挥发物的检测方法标准都是参照室内装潢空气质量的标准，但没有具体限值，无法进行合格性判定。有消息称，汽车内空气质量标准有望于今年年底出台。

专家指点说，要去除车内异味，最有效的办法就是开窗通风。不少车主喜欢在车内放置香水除异味，但香水或清香剂成分也含有挥发性有机物，只能遮盖车内气味，没有除味的功效。

轮胎鼓包是何原因

消费者的申诉中，反映汽车轮胎出现鼓包现象的不少。但厂家往往以“鼓包问题并不代表轮胎存在质量问题，是由于轮胎气压不稳定、路况复杂、驾驶者不良驾驶习惯等造成”来回应。

那么，汽车轮胎鼓包究竟原因何在？专家认为，轮胎属于易损零部件，造成轮胎鼓包的原因比较多，总结起来分为使用、维护的原因以及产品生产制造的原因。

使用、维护的原因造成轮胎鼓包如：胎侧经常与硬物磨擦（如轮胎摩擦台阶）、车辆经常处于超载状态、轮胎长期在未按标准气压情况下使用等。生产制造原因造成的不合格品也可能造成轮胎鼓包的现象。一旦轮胎出现鼓包现象建议消费者立即更换，以免出现安全事故。

专家介绍说，现在我国有专门从事轮胎检测的国家机构，包括国家橡胶轮胎质量监督检验中心等，具体的检测费用要根据申请检测项目来确定。

抖动、自燃如何避免

一些车主发现汽车在正常行驶过程中有抖动现象。“若经检查车辆存在问题应及时排除。若出现厂方认为正常但实际出现抖动存在安全隐患的情况，建议消费者去相关部门进行检测确认。”专家说。

容易让消费者与厂方产生争议的另一个焦点问题就是发动机声音。当消费者认为发动机声音过响时，厂方往往认为是正常范围。专家说，国家对车辆加速噪声及车内噪声均有标准要求。发动机噪声无标准，建议用车内噪声标准间接评价发动机噪声。也可以用相同车辆、相同的测试方法进行比对测试，以判定车辆的发动机噪声是否异常。

此外，消费者也关心汽车自燃主要是由什么引起的？如何避免？据了解，车辆的自燃必须满足三个条件：火源、可燃物、氧气。常见自燃案例里基本就是两类状况：车主私自改装车辆电路引起电路过载短路、破坏原车的电路保护；车辆在维修或保养时（如清洗喷油嘴）不当，导致车辆燃油外溢造成自燃隐患。

汽车内空气质量标准有望今年出台 。