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因高架桥侧翻事件无锡钢材短途运费加倍 对钢铁物流行业影响几何?

       在无锡高桥侧翻事故初步定性为货车超载导致高架桥侧翻后,江苏省近日“严打”货车超载,受此影响,无锡的钢贸短途运费急速上涨。10月12日短市内短途钢材物流价格上涨了一到两倍,原本超载时一次性运走六七卷的大型卷钢现在分成了一车只运一卷。

       钢铁物流行业主要包括钢材(及其原材料)的运输、仓储、装卸、搬运、包装、加工、配送、信息平台和电商商务等环节。钢铁物流行业也与钢材、粗钢的产量息息相关,我国钢材产量在2018年达到11.06亿吨分别累计增长5.5

2018年我国钢材产量统计及增长情况
 
图表来源:交通运输部

       我国粗钢产量在2018年达到历史最高值,9.28亿吨,同比增速为6.6%。

       参考观研天下发布《2019年中国钢铁物流行业分析报告-市场深度调研与发展趋势研究

2018年我国粗钢产量统计及增长情况
 
图表来源:交通运输部

       江苏省加大对超载现象的惩治力度,让钢材运输不可能再冒险超载,没有超载就会需要来回多运输,所以短途运输在这过程中悄然上涨。钢铁产地和消费市场的不完全匹配造成钢铁物流巨大的运输需求行业集中度较低,使得供应链中各原材料的运输以及钢材产成品的销售运输难以集中统筹和协调,造成资源的浪费物流费用的增加

资料来源:交通运输部,观研天下整理,转载请注明出处(TZX)

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黄金价格突破历史极值 2024年三八妇女节国内金饰达到655元/克

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2024年2月下旬以来,国际金价高歌猛进,国内金价也随之一路飙升。在3月8日,COMEX 4月黄金期货连续第5个交易日创下收盘历史新高,同时也是历史最高值,达到了2170.7美元/盎司,而国内AU9999更是突破500元/克的关口。

2024年03月08日
全球锡矿行业供需缺口正扩大 锡价呈上行走势

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2023年,在全球高通胀、高利率的背景下,经济增长疲软。自2023年12月以来,在全球工业金属市场中,锡价呈现探底复苏态势。据统计,2022年全球锡矿完全成本的90%分位为2.56万美元/吨,2023年12月30日,LME锡现货价为2.52万美元/吨。

2024年02月20日
2024包钢股份将重点围绕钢材深加工布局 钢材深加工成为企业新利润增长点

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近些年来我国钢材市场企业竞争加剧,许多企业经营陷入困境,而为推动自身更好发展,已经有不少钢铁企业也将目光放在了钢材深加工市场,而钢材深加工也成为了企业新的利润增长点。

2024年02月07日
2023年我国有色金属工业完成固定资产投资增幅创近10年新高 行业发展势头较好

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根据国家统计局数据初步统计,2023年,我国十种常用有色金属产量7469.8万吨,比上年增长7.1%(按可比口径计算,下同),2018年至2023年间我国有色金属产量趋于平稳增长,产量增幅平均保持在5%左右。

2024年02月05日
2023年我国黄金消费量同比增长8.78%  其中金条金币消费增速较快且占比提升

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据中国黄金协会最新统计数据显示,2023年,全国黄金消费量达到1089.69吨,相比于2022年全国1001.74吨的黄金消费量,其同比增长8.78%。消费结构来看, 2022年,我国黄金首饰消费654.32吨,占比约65.32%;金条及金币消费258.94吨,占比约为25.85%。

2024年02月01日
我国矿产资源综合利用率低 尾矿、共伴生矿产资源综合利用潜在价值高

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我国共伴生矿产资源综合利用潜在价值高,但据不完全统计,其综合利用率不足50%,亟需深度挖掘开发利用。为此,山东省、四川省、山西省、云南省等省份均出台了一系列政策,来提高共伴生矿产资源综合利用率。

2024年01月24日
我国废钢行业:截至2024年1月上旬符合废钢铁加工准入条件企业已升至824家

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废钢指的是钢铁厂生产过程中不成为产品的钢铁废料(如切边、切头等)以及使用后报废的设备、构件中的钢铁材料。按照废钢产生方式的不同,一般将废钢分为三类,即自产废钢、工业废钢、折旧废钢。其中折旧废钢占比最大,2022年占比达到68%,自产废钢和加工废钢分别占15%、17%。

2024年01月17日
铜矿行业:2024年全球多家企业正计划减产  或将影响中国铜原料供应格局

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铜矿指可以利用的含铜的自然矿物集合体的总称, ICSG数据显示,我国2022年铜矿产量(金属量)为193.8万吨,在全球排名第四。由于我国的铜资源储量和开发水平与需求规模不匹配,所以我国也成为全球最大的铜进口国,其中铜精矿70%以上依赖进口,全球铜矿供应情况将影响我国铜原料的供应格局。

2024年01月10日
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