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国内成品油价“两连跌”兑现 市场对下轮调价预期存分歧

        参考观研天下发布《2018-2023年中国成品油行业市场发展现状调查及未来发展商机战略评估报告

  6月25日,国家发改委网站信息显示,根据近期国际市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制,自2018年6月25日24时起,国内汽、柴油价格(标准品,下同)每吨均降低55元。
 
  折合92号汽油每升下调0.04元,95号汽油每升下调0.05元,0号柴油每升下调0.05元。按一般家用汽车油箱50L容量估测,加满一箱92号汽油将节省约2元。

  尽管欧佩克维也纳会议使得国际油价当日录得较大涨幅,但也难改此前整体下跌所带来的影响。由此,成品油价“两连跌”兑现,这也是今年以来第五次下调。
 
  对于下轮成品油调价预期,目前市场存在分歧。
 
   过去几个月,委内瑞拉和利比亚等产油国意外出现供应不足,导致产油国日减产约280万桶,超出减产目标。6月22日OPEC成员国在维也纳召开内部会议,并在之后的6月23日与俄罗斯等非OPEC主要产油国讨论,是否继续遵守其减产协议。

  本轮调价周期内,增产预期以及美国高企的产量令油价承压,而伊朗、伊拉克等国反对增产、委内瑞拉产量的下降则起到了支撑作用,国际油价整体呈现震荡下跌走势。

  截至北京时间6月22日,中宇资讯测算原油变化率为-1.5%,中宇原油估价74.099美元/桶,较基准价跌1.13美元/桶,预计25日24时成品油零限价下调55元/吨。而金联创和隆众资讯监测的汽柴油价格下调幅度为60元/吨。

  本轮零售价调整搁浅与小幅下调预期并存。消息面指向偏空,国内成品油行情继续下行,市场购销气氛愈显清淡。进入6月中下旬,多数主营单位销售压力增加,为促进销量,汽柴油报价不断下探,且实际成交优惠政策宽松。但零售价格却维持稳定,故汽柴油批零价差有所拉宽。据金联创监测数据显示,截至6月21日,国内92#汽油平均零售利润为1924元/吨,较上一个周四涨88元/吨;0#柴油平均零售利润为1399元/吨,较上一个周四涨74元/吨。

  本次调价或将成为进入2018年以来的第五次下调,但跌幅可能较为有限,折合升价仅在0.04元左右。当前中石化等主营站优惠幅度多在0.5-0.7元/升,而民营加油站的优惠幅度多在0.5-1.2元/升,部分民营加油站特定日期(如每周二)可优惠至1.5-1.8元/升,而部分主营加油站特定日期持卡可优惠至0.8-1元/升。此外,部分地区主营站优惠幅度较大,部分业内人士担忧,去年的终端价格战有重演的可能。


资料来源:观研天下整理
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2023年11月21日24时起国内汽、柴油价格每吨分别降低340元、330元

2023年11月21日24时起国内汽、柴油价格每吨分别降低340元、330元

根据近期国际市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制,自2023年11月21日24时起,国内汽、柴油价格(标准品,下同)每吨分别降低340元、330元。

2023年11月22日
自2023年4月17日24时起国内汽、柴油价格每吨分别提高550元和525元

自2023年4月17日24时起国内汽、柴油价格每吨分别提高550元和525元

根据近期国际市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制,自2023年4月17日24时起,国内汽、柴油价格(标准品,下同)每吨分别提高550元和525元。调整后,各省(区、市)和中心城市汽、柴油最高零售价格见附表。相关价格联动及补贴政策按现行规定执行。

2023年04月18日
2023年3月17日24时起国内汽、柴油价格每吨分别降低100元和95元

2023年3月17日24时起国内汽、柴油价格每吨分别降低100元和95元

根据近期国际市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制,自2023年3月17日24时起,国内汽、柴油价格(标准品,下同)每吨分别降低100元和95元。调整后,各省(区、市)和中心城市汽、柴油最高零售价格见附表。相关价格联动及补贴政策按现行规定执行。

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