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建立我国海洋石油安全屏障

      导读:针对以上关于海洋石油安全的问题,我们提出了一系列的补救措施,建立我国海洋石油安全屏障,以保证安全风险明显降低:首先要加强领导,完善应急指挥和预案体系,建立了主要领导负总责、分管领导具体负责、部门分工负责的应急管理体系。

      针对以上关于海洋石油安全的问题,我们提出了一系列的补救措施,建立我国海洋石油安全屏障,以保证安全风险明显降低:首先要加强领导,完善应急指挥和预案体系,建立了主要领导负总责、分管领导具体负责、部门分工负责的应急管理体系,一是完善公司应急指挥体系。实现了组织、资源和信息的有机整合;二是制定、完善应急预案体系,组成一个完整的应急预案文件体系,减少了内容重复,便于查阅和调用,这样使得在发生安全问题的时候降低了作业人员的危险,增加了他们逃生的机会,同时这也是针对恶劣的气候环境和自然灾害而造成的安全隐患而制定的,这样就能提早的进行预防和提早转移作业人员。

      然后要抓好培训和演练,加强应急队伍建设,抓好预案的培训与演练,要做到修订应急预案,建立应急网络;加强应急实战演练;加强值守,及时预警,不断地进行实习演练,不断地加以改正,这样可以保证在遇到紧急情况的时候能及时作出有效地措施,降低风险系数。

      第三是要加大投入,完善应急救援装备,公司在人力、财力、物力上向应急管理倾斜,加强了应急人员、应急装备和应急救援技术“三要素”的建设,充实了应急管理队伍,建立了应急物资库,配齐备足16类应急救援物资。同时认真开展海上石油作业重大课题的科研攻关,研发推广先进适用的监测和应急救援装备。目前各消防大队和气体防护站的侦察防护器材、救生救援器材、破拆器材和堵漏器材都配备到位,各类消防和应急抢险救援车装备精良,保证随时处置各类突发事件。接着要协调配合,政企联动应急响应,积极做好与政府相关主管部门和周边企业的联系沟通与信息反馈工作,围绕应急规划、预案编制和演练、物资储备和调配等工作积极进行协调,实现了组织、资源、信息的有机整合,初步形成了指挥统一、反应灵敏、功能齐全、协调有序、运转高效的应急管理机制,促进了组织指挥系统的应急管理水平和全员应急处置能力的提高。

      最后基于设施自身存在的安全风险,我们采取改善设备,剔除具有安全隐患的设备,让高度集中的设备设施在作业场所的各种危险和危害因素减少,当然对于不能再进行工作的设备设施,我们要及时的进行更换,绝对不能让危险的设备存在作业场所里,而对于引进或者更换设备的时候会相应的增加投入的成本,使得企业的正常运营受到巨大的压力,相应的也影响了安全生产,所以针对这一现象,我们要开展关于这类海上石油作业设备的科研攻关,研发推广先进适用的作业和应用设备设施,只要拥有自己的技术再进行设备设施的改造和更新就无需太大的成本,也就相应地降低了安全风险。



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2023年11月21日24时起国内汽、柴油价格每吨分别降低340元、330元

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自2023年4月17日24时起国内汽、柴油价格每吨分别提高550元和525元

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根据近期国际市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制,自2023年4月17日24时起,国内汽、柴油价格(标准品,下同)每吨分别提高550元和525元。调整后,各省(区、市)和中心城市汽、柴油最高零售价格见附表。相关价格联动及补贴政策按现行规定执行。

2023年04月18日
2023年3月17日24时起国内汽、柴油价格每吨分别降低100元和95元

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