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石油限产不利全球经济复苏

  中国投资咨询网讯 在全球经济开始恢复以前,除了根据需求来减产以阻止油价进一步下滑外,欧佩克可能别无他法。

  全球能源研究中心CGES称:“全面实施减产或能令市场供应量收紧,但任何价格的反弹都可能是昙花一现,并只会触发需求进一步走软,至少在全球经济开始再度恢复以前是如此。”

  CGES估计欧佩克成员国在今年上半年将继续跟随石油需求下降而削减产量,但预计下半年需求下降减慢时产量将再度回升。

 

  分季度来看,CGES预计第二季度即期布伦特现货价平均为52美元/桶,而第三、四季度的平均价格分别为57美元/桶和58美元/桶。CGES指出,欧佩克成员国的原油销售量处于5年来最低水平。同时CGES称,随着需求继续下滑,全球炼厂加工量较去年同期下降逾200万桶/日,而美国原油库存仍保持在历史高位。CGES总结说:“原油供应减少已令油价稳定下来,阻止了油价下滑,但还不足以支持其回升。”

  就长期来说,国际能源署(IEA)总干事田中伸男日前警告称,如果当前低油价导致各家公司和产油商减少对扩大油田产能的投资,2013年以前可能出现新的石油供应危机。他说,产油国希望通过减产配合需求的变化步伐是可以理解的。但他敦促该产油国组织3月15日在维也纳开会时就产量作出“灵活的决定”,并称进一步限制供应将不利于全球经济复苏。

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2023年11月21日24时起国内汽、柴油价格每吨分别降低340元、330元

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自2023年4月17日24时起国内汽、柴油价格每吨分别提高550元和525元

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根据近期国际市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制,自2023年4月17日24时起,国内汽、柴油价格(标准品,下同)每吨分别提高550元和525元。调整后,各省(区、市)和中心城市汽、柴油最高零售价格见附表。相关价格联动及补贴政策按现行规定执行。

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2023年3月17日24时起国内汽、柴油价格每吨分别降低100元和95元

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