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2009年化工业自由落体后的风险分析

日前,氰特工业、空气产品和PPG工业相继对外宣布,公司第三季度的收益将低于先前的预期值。而业内分析师预测“信用市场危机导致的连锁反应,其影响有可能一直延续到明年上半年,各个消费产业都会出现疲软”,那么根据化工产业的相对滞后性,其复苏时间的到来可能更晚。美国媒体称“虽然10年来,美国化工企业根据自身发展需要积极实施包括兼并重组、结构调整、加大创新等在内策略,但此次信贷危机引发的经济危机使化工企业的业务整体已从峰值下降了57%”。面对“危机风暴”,国外的化工公司大都表现从容,毕竟他们刚刚经历了2001年-2003年那场危机,很多经验教训还记忆犹新。因此面对又一次的挑战,他们显得有条不紊――陶氏全球CEO利伟诚日前就曾表示:“尽管我们认为全球经济在2009年的大部分时间都会呈现不景气,但陶氏已经做好充分准备,接受眼下日益加剧的经济滑坡的考验。我们有稳健的资产负债表和一贯行之有效的严格财务纪律,同时我们不断着眼于做好我们能够控制的方面,即:成本和资金、资产重组和其他干预措施。此外,我们还将继续落实我们的转型战略措施,如正式启动我们与科威特石化工业公司(PIC)的石化合资企业,以及完成我们已宣布的罗门哈斯收购交易。”

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2023年11月21日24时起国内汽、柴油价格每吨分别降低340元、330元

2023年11月21日24时起国内汽、柴油价格每吨分别降低340元、330元

根据近期国际市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制,自2023年11月21日24时起,国内汽、柴油价格(标准品,下同)每吨分别降低340元、330元。

2023年11月22日
自2023年4月17日24时起国内汽、柴油价格每吨分别提高550元和525元

自2023年4月17日24时起国内汽、柴油价格每吨分别提高550元和525元

根据近期国际市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制,自2023年4月17日24时起,国内汽、柴油价格(标准品,下同)每吨分别提高550元和525元。调整后,各省(区、市)和中心城市汽、柴油最高零售价格见附表。相关价格联动及补贴政策按现行规定执行。

2023年04月18日
2023年3月17日24时起国内汽、柴油价格每吨分别降低100元和95元

2023年3月17日24时起国内汽、柴油价格每吨分别降低100元和95元

根据近期国际市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制,自2023年3月17日24时起,国内汽、柴油价格(标准品,下同)每吨分别降低100元和95元。调整后,各省(区、市)和中心城市汽、柴油最高零售价格见附表。相关价格联动及补贴政策按现行规定执行。

2023年03月22日
22年油气勘探开发重大成果展示 原油产量重返2亿吨

22年油气勘探开发重大成果展示 原油产量重返2亿吨

2022年,围绕老油田硬稳产、新油田快突破、海域快上产,大力提升勘探开发力度,全年原油产量2.04亿吨,时隔六年重上两亿吨,完成“七年行动计划”重要节点目标。

2023年02月16日
国内成品油价止步“五连跌” 迎来下半年首次上涨

国内成品油价止步“五连跌” 迎来下半年首次上涨

近期国际油价高位震荡,带动了国内成品油价的上涨。9月6日,国家发改委发布消息称,自2022年9月6日24时起,国内汽油价格、柴油价格(标准品,下同)每吨分别提高190元和185元。折升价92号汽油、95号汽油、0号柴油分别上调0.15元、0.16元、0.16元。

2022年09月07日
成品油价出现“五连降” 预计下轮油价将上调

成品油价出现“五连降” 预计下轮油价将上调

平均来看,伦敦布伦特、纽约WTI油价比上轮调价周期下降4.03%。国家发展改革委23日发布消息,根据近期国际市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制,自2022年8月23日24时起,国内汽、柴油价格每吨分别降低205元和200元。

2022年08月24日
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