中国报告网提示：11月23日雅迪控股发布公告表示，自2020年以来，公司二轮电动车销量已达1000万辆，超过2019年全年的609万辆，相当于大幅增长了逾60%。而除了雅迪外，小牛、新日、爱玛等多个电动车品牌销量也均不同程度上升。例如小牛电动在2020年三季度，共售出250889辆电动踏板车，同比增长67.9%；其中中国市场销量同比增长70.2%至245293辆，国际市场销量同比增长6.3%至5596辆。
11月23日雅迪控股发布公告表示，自2020年以来，公司二轮电动车销量已达1000万辆，超过2019年全年的609万辆，相当于大幅增长了逾60%。而除了雅迪外，小牛、新日、爱玛等多个电动车品牌销量也均不同程度上升。例如小牛电动在2020年三季度，共售出250889辆电动踏板车，同比增长67.9%；其中中国市场销量同比增长70.2%至245293辆，国际市场销量同比增长6.3%至5596辆。据了解，二轮电动车销量大增主要是由于进入2020年以来，一方面疫情的爆发改变了人们的出行习惯；另一方面受新国标换购需求迅速增长，以及外卖物流、同城配送、线上购物、共享出行等消费业态快速成长等因素利好，国内需求市场迅速复苏。
二轮电动车是电动车的一种，分为电动自行车、电动轻便摩托车和电动摩托车。自开始发展以来，我国电动两轮车行业主要经历了起步阶段、初步规模化阶段、高速发展阶段和成熟阶段四个阶段。
在经历2018年由于《新国标》的出台，电动自行车产业转型升级，产量出现大幅下滑后，自2019年以来，我国电动自行车产量实现较快增长。尤其是进入2020年，疫情爆发改变了人们的出行习惯、新国标换购带来需求空间以及外卖物流、同城配送等消费业态快速成长等利好，市场需求快速增长，产量也呈现较快增长。根据数据显示，截止到2020年10月，我国电动自行车完成产量2273.8万辆，同比增长19.9%。
2014-2020年10月我国电动自行车完成产量及增速情况
数据来源：工信部
从规模以上企业主营业务收入来看，整体呈现向上趋势。根据数据显示，截止到2020年10月，我国电动自行车实现营业收入602.3亿元，同比增长8.6%，实现利润总额23.4亿元，同比增长15.2%。
2014-2020年10月我国电动自行车营业收入及增速情况
数据来源：工信部
资本布局加剧市场竞争激烈。由于新国标等因素利好行业发展，资本市场也看好二轮电动车，相继布局该市场。目前国内动力电池巨头宁德时代、国轩高科、亿纬锂能、比亚迪均已进入二轮电动车市场。
此外在新国标等驱动下，二轮电动车锂电替换铅酸电池会成为新趋势。据了解，目前我国约有1亿台超标车存在替换需求，加之新国标电动车的放量，由此催生的市场空间很大。有相关人士预测分析，预计未来2-3年内我国二轮电动车行业有望释放3500万辆/年以上的升级空间，叠加欧美与东南亚市场需求的逐步释放，预计行业在未来2-3年有望迎来快速发展期，远期需求有望接近4500-5000万辆。（WW）
相关行业分析报告参考《2020年中国二轮电动车市场分析报告-行业运营态势与前景评估预测》
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中国报告网提示：11月23日雅迪控股发布公告表示，自2020年以来，公司二轮电动车销量已达1000万辆，超过2019年全年的609万辆，相当于大幅增长了逾60%。而除了雅迪外，小牛、新日、爱玛等多个电动车品牌销量也均不同程度上升。例如小牛电动在2020年三季度，共售出250889辆电动踏板车，同比增长67.9%；其中中国市场销量同比增长70.2%至245293辆，国际市场销量同比增长6.3%至5596辆。
