2020两会政协委员建议以企业为主体进行监管有望推动电动自行车“新国标”进一步落实

2020-06-02 01:00

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2020年两会期间，全国政协委员，恒银金融董事长江浩然，提交了一份以企业为主体进行电动自行车监管，推动社会共治的提案。江浩然建议，从国家层面重新审视互联网租赁电动自行车行业；通过相关立法部门、管理部门提前介入进行规制、引导；以企业为主体进行电动自行车监管。

电动自行车因其经济、节能，以及便捷等优点深受大众欢迎。根据数据显示，2018年我国全国交通工具产量中，电动自行车排名第二，占比为22%。仅次于普通自行车，成为我国交通工具产量规模较大的制造产业。随着我国电动自行车行业的持续发展，电动自行车保有量稳步上升。2018年我国电动自行车社会保有量已经超过2.5亿辆。

2018年全国交通工具产量占比

数据来源：公开资料整理

2009-2018年我国电动自行车保有量

数据来源：公开资料整理

2019年4月15日，《电动自行车安全技术规范》正式实施，进一步规范了电动自行车的生产、销售和使用管理。根据数据显示，2019年电动自行车产量为2707.7万辆，相比2018年减少了569.9万辆，同比下降17.39%。产量得到合理控制将成为未来电动自行车行业发展的常态，产量的增长需要与质量的提高共同发展。

2010年-2019年我国电动自行车产量及同比增长

数据来源：公开资料整理

虽然《电动自行车安全技术规范》强制性国家标准已经正式实施一年有余，但是由于民众需求量大，购置成本低等原因，大量超标电动自行车仍然大行其道，安全隐患严重，加大了相关监管部门的管理成本与执法难度。为缓解这一现象，各地对互联网租赁电动自行车的政策正在相继松动。互联网电动自行车租赁编入发展《绿色产业指导目录》，将越来越规范化。

中国电动自行车新旧标准对比

项目	旧国标	新国标
最高车速	20公里/小时	25公里/小时
最大整车质量（含电池）	40千克	55千克
最大电机功率	240瓦	400瓦
续航里程	25千米	/
蓄电池标称电压	48伏	48伏
脚踏行驶能力	30分钟的脚踏行驶距离不应小于5公里	30分钟的脚踏行驶距离不应小于7公里
制动性能	以最高车速电动骑行时，其千态制动距离应不犬于4米，湿态制动距离应不犬于15米	以最高车速电动骑行时，其干态同时使用前后闸的制动距离应不大于7米，湿态同时使用前后闸的制动距离应不大于9米
提示音	/	行驶速度超过15公里/小时时持续发出提示音

资料来源：公开资料整理

由此可得，未来电动自行车行业在注重产量的同时，也将严抓质量。2020两会政协委员的新提案，有助于放松对互联网租赁电动自行车行业的严格控制，从而减少私人的购置量，有望推动电动自行车“新国标”的进一步落实。（LJ）

以上数据资料参考《2020年中国电动自行车行业投资分析报告-行业深度调研与未来商机预测》。

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