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三项强标发布 严控电动汽车“安全线” 利于行业持续健康发展

        日前,工信部组织制定的GB18384-2020《电动汽车用动力蓄电池安全要求》、GB30381-2020《电动汽车安全要求》和GB38032-2020《电动客车安全要求》三项强制性国家标准由国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会批准发布,将于2021年1月1日起开始实施。这是我国电动汽车领域首批强制性国家标准,综合我国电动汽车产业技术创新成果与经验总结,充分协调国际标准法规,对提升新能源汽车安全水平、保障产业健康持续发展具有重要意义。

        近年来,国家及政府积极行动,出台了一系列政策、机制,推动新能源汽车行业快速发展,不断壮大市场主体,激发新能源汽车市场活力,而电动汽车作为新能源汽车的最大分支,颇有受益。数据显示,2019年我国纯电动汽车生产完成102万辆,同比增长3.4%;销售量完成97.2万辆,同比下降1.2%。截至2020年1-4月,我国纯电动汽车产销均完成15.5万辆,同比分别下降46.9%和44.6%。

2011-2020年1-4月中国纯电动汽车产量统计情况
 
数据来源:中国汽车工业协会

2011-2020年1-4月中国纯电动汽车销量统计情况
 
数据来源:中国汽车工业协会

        我国纯电动汽车渗透率逐渐上升但增速放缓,2019年我国纯电动汽车渗透率达到4.68%,较上一年提高0.14个百分点。汽车的电动化是未来汽车发展的必然趋势,相信随着技术的突破,市场对纯电动汽车的接受度提高,纯电动汽车的普及率将逐渐提高。

2011-2019年中国纯电动汽车行业渗透率情况
 
数据来源:公开资料整理(CT)

        以上数据资料参考《2020年中国电动汽车市场分析报告-市场深度分析与发展规划趋势》。

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