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华为成立“5G汽车生态圈” 加速5G商用进程 我国车联网行业技术进一步升级

        近日,华为联合一汽集团、长安汽车、东风集团、上汽集团、广汽集团、北汽集团、比亚迪、长城汽车等首批18家车企,正式发布成立“5G汽车生态圈”,加速5G技术在汽车产业的商用进程,共同打造消费者感知的5G汽车。根据华为方面的介绍,生态圈成立后,华为与生态圈内的企业将致力于在汽车产业“新四化”趋势中,智能网联和自动驾驶的进一步推进,并推动车联网技术及解决方案的升级。

        车联网作为5G应用核心落地领域,发展空间广阔,2018年我国车联网市场规模达486亿元,预计到2021年市场规模将突破千亿元,达到1150亿元,年复合增速约28.1%。预计2020年内5G V2X芯片和终端有望发布,目前产业已迎来实质落地,大规模投资建设在2021年开启。

2016-2021年中国车联网行业市场规模及增长情况预测
 
数据来源:公开资料整理

        目前在车联网专利全球地域分布中,美国、中国、日韩是车联网专利申请数量最多的三大国家或地区。数据显示,截至2019年9月,全球车联网领域专利申请累计114587件,美国占30%居首,中国25%居第二位。在行业发展上,中国走在了世界前列。

截至2019年9月全球车联网领域专利申请分布情况
 
数据来源:中国通信学会

        随着5G商用化和政策支持,截至2019年底,国家级车联网示范区已经超过10个,地方级车联网示范区近30个,10多个智慧高速公路开展智能网联试点工作。其中国家级示范区多集中在汽车产业资源丰富的地市,一般为多期建设,布局较早,在2020年有望迎来后期工程落地。

2016-2019年中国新增车联网示范区数量统计情况
 
数据来源:中国通信学会

        5G汽车已成为汽车产业发展的战略制高点和创新热点,依靠5G技术的高速率、自动驾驶、智能网联、信息服务的创新、面向消费者1+8+N的全场景等体验,且在全球汽车销量低迷之际,华为的“5G汽车生态圈”或是汽车行业下一个增长点。(CT)

        以上数据资料参考《2020年中国车联网市场分析报告-市场深度调研与投资前景研究》。

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国内首批L3级自动驾驶车型获批上路试点 智能化量产应用迈出关键一步

国内首批L3级自动驾驶车型获批上路试点 智能化量产应用迈出关键一步

12月15日,工业和信息化部正式公布我国首批L3级有条件自动驾驶车型的准入许可。长安汽车、北汽极狐成为首批获准企业,其车型将分别在重庆、北京的指定区域开展上路试点。此举标志着我国自动驾驶技术从研发测试正式迈向量产应用阶段,在政策完善、车企竞速与技术赋能的共同驱动下,产业链规模化落地进程加速。

2025年12月17日
2025年第三季度全球新能源汽车销量强劲增长32% 比亚迪稳居纯电动车市场首位

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最新数据显示,2025年第三季度,全球新能源汽车市场继续保持高速增长态势,销量同比大幅攀升32%,显示出行业强劲的发展势头。

2025年12月16日
我国二手车出口管理工作制度进一步完善 助力行业从“规模增长”迈向“价值增长”

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11月21日,在20日举行的商务部例行新闻发布会上,新闻发言人何咏前表示,为促进二手车出口高质量发展,商务部近日会同公安部、工业和信息化部、海关总署联合印发了《关于进一步加强二手车出口管理工作的通知》。商务部将协同相关部门,指导各地抓好政策落实,推动二手车出口从追求“规模增长”向“价值增长”转型升级,为全球消费者提供更

2025年11月24日
2025中国商用车产业盛会武汉启幕 新能源与智能化成转型核心引擎

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11月11日,2025中国商用车产业发展与技术创新大会在“中国车谷”武汉经开区隆重开幕。本次大会汇聚了行业权威专家、国内外整车企业、核心零部件供应商、头部物流企业及数字货运平台等产业链各方代表,共同探讨中国商用车产业高质量发展新路径。

2025年11月13日
大算力芯片批量上车!中国加快高级别自动驾驶技术突破

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10月16日,2025年世界智能网联汽车大会在北京开幕。中国工业和信息化部副部长辛国斌在开幕式上发表讲话,宣布中国智能网联汽车已建成完整产业体系,并强调将加速推动高级别自动驾驶技术的研发与突破。

2025年10月20日
截至2025年9月底中国机动车保有量已达4.6亿辆 机动车总量及增量均居世界首位

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10月14日,公安部交通管理局局长王强在新闻发布会上介绍,截至2025年9月底,全国机动车保有量已达4.6亿辆,其中汽车保有量为3.6亿辆,驾驶人数量达5.5亿人,机动车、驾驶人总量及增量上均位居世界首位。

2025年10月15日
欧盟电动汽车2024年数据出炉:进口结构向电动化倾斜 其中进口纯电动车中过半来自中国

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10月6日,欧盟统计局发布的2024年汽车贸易与生产数据揭示了欧盟汽车产业的深刻变革。数据显示,电动汽车在进口、出口和生产中的占比显著提升,其中尤为引人关注的是,在欧盟进口的纯电动汽车中,超过半数来自中国,凸显出中国制造在欧盟电动车市场的重要地位。

2025年10月10日
“推与护”政策组合擘画市场蓝图 《工作方案》提速汽车行业数字化转型

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9月12日,工信部等八部门联合印发的《汽车行业稳增长工作方案(2025—2026年)》(以下简称《方案》),以稳增长为核心目标,聚焦汽车全产业链发展,通过强化政策协同、优化市场环境、激发消费潜力等举措,推动汽车行业实现量质齐升。

2025年09月15日
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