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国六标准或延迟执行时间 地方开启促销政策 我国汽车需求预计在二季度集中爆发

        根据报道消息,中国汽车工业协会为稳定于鼓励汽车消费,在近日向相关部门提交了有关推迟全国范围内实施国六排放标准的建议。据了解,这一举措主要是由于2020年以来,肺炎疫情影响严重,多地汽车消费呈现放缓的态势。与此同时,佛山市政府促进汽车市场消费升级,鼓励国六标准排放汽车消费,给予每辆车补贴2000-5000元不等,成为2020年首个推出汽车消费鼓励政策的城市。

        自2019年以来,延续2018年整体车市的不景气,以及受贸易战和新能源补贴退坡等多重不利因素的影响下,我国汽车市场普遍负重前行。而进入2020年,更是被突如其来的疫情使得车企“雪上加霜”。

        根据数据显示,2020年1月,我国汽车产量为178.3万辆,环比分别33.5%,同比下降24.6%;销量为194.1万辆,环比下降27%,同比下降18%。而到2月上半月,国内乘用车厂家零售销量同比骤降92%,降幅创历史最高纪录。而这也是自2018年7月开始,中国汽车销量已经连续18个月负增长。而中汽协方面预测,按照企业晚开工10天计算,以及复工后人员、产业链供应短期无法满足生产需要,预计将影响行业产量超过百万辆。如果在2月底能够全面复工,预测全年汽车市场降幅为16.5%。

2019年3月-2020年1月我国汽车产量情况

数据来源:汽车工业协会

2019年3月-2020年1月我国汽车销量情况

数据来源:汽车工业协会

        而短期来看,受各地促销政策的影响,市场需求有望增长。根据业内分析人士表示,目前我国各地逐渐有序复工,消费者更倾向于私家车出行,购车需求将逐渐恢复,未来需求或将在二季度集中爆发。(WW)

        以上数据资料参考《2020年中国汽车市场分析报告-市场竞争格局与发展趋势研究》。

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国家强制性标准出台 2028年起新产轻型汽车必须标配自动紧急制动系统

国家强制性标准出台 2028年起新产轻型汽车必须标配自动紧急制动系统

1月28日,工业和信息化部发布消息称,正式批准《轻型汽车自动紧急制动系统技术要求及试验方法》(标准编号GB 39901—2025)强制性国家标准。该标准将于2028年1月1日起在全国范围内实施,标志着我国汽车安全标准体系建设迈入新阶段。

2026年01月30日
新规《暂行办法》出台 我国新能源汽车动力电池回收利用行业走向规范化与透明化

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近年来,我国新能源汽车产业发展快速,2025年新能源汽车产销量均超1600万辆,国内新车销量中新能源汽车占比超过一半。随着销售使用的新能源汽车动力电池容量衰减步入退役期,废旧动力电池产生量不断增长,我国即将进入动力电池规模化退役阶段。据测算,2030年当年的废旧动力电池产生量将超过100万吨。

2026年01月17日
全球首个电动汽车电耗限值国标发布 2026年起正式实施促行业节能升级

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12月26日,中国国家市场监管总局正式发布《电动汽车能量消耗量限值第1部分:乘用车》国家标准,这一全球首个针对电动汽车电耗的强制性标准,将于2026年1月1日起正式实施。新标准的出台标志着我国电动汽车产业迈入更高效、更规范的节能管理新阶段。

2025年12月27日
国内首批L3级自动驾驶车型获批上路试点 智能化量产应用迈出关键一步

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12月15日,工业和信息化部正式公布我国首批L3级有条件自动驾驶车型的准入许可。长安汽车、北汽极狐成为首批获准企业,其车型将分别在重庆、北京的指定区域开展上路试点。此举标志着我国自动驾驶技术从研发测试正式迈向量产应用阶段,在政策完善、车企竞速与技术赋能的共同驱动下,产业链规模化落地进程加速。

2025年12月17日
2025年第三季度全球新能源汽车销量强劲增长32% 比亚迪稳居纯电动车市场首位

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最新数据显示,2025年第三季度,全球新能源汽车市场继续保持高速增长态势,销量同比大幅攀升32%,显示出行业强劲的发展势头。

2025年12月16日
我国二手车出口管理工作制度进一步完善 助力行业从“规模增长”迈向“价值增长”

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11月21日,在20日举行的商务部例行新闻发布会上,新闻发言人何咏前表示,为促进二手车出口高质量发展,商务部近日会同公安部、工业和信息化部、海关总署联合印发了《关于进一步加强二手车出口管理工作的通知》。商务部将协同相关部门,指导各地抓好政策落实,推动二手车出口从追求“规模增长”向“价值增长”转型升级,为全球消费者提供更

2025年11月24日
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