我国 汽车 稳筑2月10日晚间,吉利控股集团发布公告称,公司正在与沃尔沃汽车管理层就业务整合进行初步讨论。据公告内容显示,如双方达成重组协议,将组成一家强大的全球性汽车业务集团,双方可实现成本结构和技术研发的协同作用,进而共同面对全球竞争的挑战。重组后新集团将保留吉利、沃尔沃、领克及极星每个品牌的独特性。并将合并后的业务分别于香港和斯德哥尔摩上市。

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吉利与沃尔沃或将进行业务重组 今明两年是我国汽车业企稳筑底关键期

字体大小: 2020-02-11 13:57  来源:中国报告网

中国报告网提示:2月10日晚间,吉利控股集团发布公告称,公司正在与沃尔沃汽车管理层就业务整合进行初步讨论。据公告内容显示,如双方达成重组协议,将组成一家强大的全球性汽车业务集团,双方可实现成本结构和技术研发的协同作用,进而共同面对全球竞争的挑战。重组后新集团将保留吉利、沃尔沃、领克及极星每个品牌的独特性。并将合并后的业务分别于香港和斯德哥尔摩上市。

        2月10日晚间,吉利控股集团发布公告称,公司正在与沃尔沃汽车管理层就业务整合进行初步讨论。据公告内容显示,如双方达成重组协议,将组成一家强大的全球性汽车业务集团,双方可实现成本结构和技术研发的协同作用,进而共同面对全球竞争的挑战。重组后新集团将保留吉利、沃尔沃、领克及极星每个品牌的独特性。并将合并后的业务分别于香港和斯德哥尔摩上市。对此,吉利控股集团董事长李书福表示,希望通过此次合并,进一步强化集团内的合作与协同作用,挖掘更大的增长潜力。如一切顺利,重组后新集团的市值或将超过300亿美元,系中国市值最高的汽车公司。目前,吉利汽车在港交所的市值接近160亿美元,而按照2018年沃尔沃在谋求IPO时的表述,其目标募股目标介于160亿-320亿美元。

2019年吉利汽车销量与沃尔沃汽车销售额情况

 

2019年营业收入

在中国销售额

销量

吉利

-

-

136.2万辆

沃尔沃

2741亿瑞典克朗

605.3亿瑞典克朗

70.55万辆

数据来源:公开资料整理

        我国汽车行业在持续28年的正增长之后,2018年首次出现产销量负增长,进入市场和产业结构调整期。但是从2019年下半年产销情况来看,同比降幅不断缩小,在2019年11月当月,我国汽车产量同比出现正增长,市场信心有所恢复。根据相关数据显示, 2019年12月,我国汽车产销分别完成268.3万辆和265.8万辆,产量同比上升8.1%,销量同比下降0.1%。累计方面,2019年1-12月,中国汽车产销分别完成2572.1万辆和2576.9万辆,同比分别下降7.5%和8.2%。

2019年1-12月中国汽车产量统计及增长情况

数据来源:中汽协

2019年1-12月中国汽车销量统计及增长情况

数据来源:中汽协

        从2019年与各大车企业相互交流来看,2020年我国汽车产销形势,普遍预期应好于去年。苗圩表示,今明两年将是汽车业企稳筑底关键时期,2020年汽车产销规模大概维持在2500万辆左右,零增长或者略负增长。WYD

        以上数据参考资料《2020年中国汽车市场分析报告-行业供需现状与发展前景研究

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中国报告网提示:2月10日晚间,吉利控股集团发布公告称,公司正在与沃尔沃汽车管理层就业务整合进行初步讨论。据公告内容显示,如双方达成重组协议,将组成一家强大的全球性汽车业务集团,双方可实现成本结构和技术研发的协同作用,进而共同面对全球竞争的挑战。重组后新集团将保留吉利、沃尔沃、领克及极星每个品牌的独特性。并将合并后的业务分别于香港和斯德哥尔摩上市。

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